ダイハツが6年ぶり全面刷新の新型「タント」発表！ N-BOXはライバルじゃない？大幅進化で目指した軽とは

2019.07.09
くるまのニュース編集部

tags: ダイハツ, タント, 新型車, 軽自動車

ダイハツの人気車種「タント」が6年ぶりにフルモデルチェンジしました。4代目となる新型タントは、新たにDNGA（ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ）を採用することで、クルマの基本性能が大きく向上しました。

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ダイハツ新型「タント」

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ダイハツ新型「タント」

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ダイハツ新型「タント」

ダイハツ新型「タント」

ダイハツ新型「タント」

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ダイハツ新型「タント」

ダイハツ新型「タント」

ダイハツ新型「タントカスタム」

ダイハツ新型「タントカスタム」

ダイハツ新型「タントカスタム」

ダイハツ新型「タントカスタム」

ダイハツ新型「タントカスタム」

ダイハツ新型「タントカスタム」

ダイハツ新型「タントカスタム」

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ダイハツ新型「タントカスタム」

ダイハツ新型「タントカスタム」

ダイハツ新型「タントカスタム」

ダイハツ新型「タントカスタム」

ダイハツ新型「タントカスタム」

運転席が540mmスライドしてミラクルオープンドアから乗り降り可能に

運転席が540mmスライドしてミラクルオープンドアから乗り降り可能に

運転席をスライドさせることで後席に置いた荷物を取ることができる

ピラーを内蔵したドア「ミラクルオープンドア」

クルマに戻ってきたときにスライドドアの自動オープンを予約できる「ウェルカムオープン機能」

Aピラーが細くなったことで広い視界を確保

軽自動車初となる駐車支援システム「スマートパノラマパーキングアシスト」

ダイハツ新型「タント」

ダイハツ新型「タントカスタム」

ダイハツ新型「タント」

ダイハツ新型「タント」

ダイハツ新型「タント」

ダイハツ新型「タントカスタム」

ダイハツ新型「タントカスタム」

ダイハツ新型「タントカスタム」

ダイハツ新型「タント」

ダイハツ新型「タント」

ダイハツ新型「タント」

ダイハツ新型「タント」

ダイハツ新型「タント」

ダイハツ新型「タント」

ダイハツ新型「タントカスタム」

ダイハツ新型「タントカスタム」

ダイハツ新型「タントカスタム」

ダイハツ新型「タントカスタム」

ダイハツ新型「タントカスタム」

ダイハツ新型「タントカスタム」

ダイハツ新型「タントカスタム」

ダイハツ新型「タント」

ダイハツ新型「タント」

ダイハツ新型「タント」

ダイハツ新型「タント」ミラクルオープンドア

ダイハツ新型「タント」ミラクルオープンドア

ダイハツ新型「タント」ミラクルオープンドアの構造

新開発のCVT

ダイハツ新型「タント」

新開発のプラットフォーム採用で基本性能が大幅に向上

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