マツダ新型「CX-5」にディーゼルがない！根強い人気誇る“お家芸”なぜ消滅？ファンに愛されるも「主役になれなかった」理由とは

2026.06.19
吉川賢一

tags: マツダ, CX-5, SUV, ハイブリッド, 新型車

クリーンディーゼルブームを牽引したマツダの新型CX-5に、ディーゼル車は設定されませんでした。日本では一定の支持を集めながらも主流にはなれなかったディーゼル車。その理由を探ります。

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2026年5月21日におこなわれたマツダ「新型CX-5」発表会にて［会場：ヒカリエホール（東京都渋谷区）］

マツダのブランドアンバサダーに就任した綾瀬はるかさん／2026年5月21日におこなわれたマツダ「新型CX-5」発表会にて［会場：ヒカリエホール（東京都渋谷区）］

マツダのブランドアンバサダーに就任した綾瀬はるかさん／2026年5月21日におこなわれたマツダ「新型CX-5」発表会にて［会場：ヒカリエホール（東京都渋谷区）］

マツダのブランドアンバサダーに就任した綾瀬はるかさん／2026年5月21日におこなわれたマツダ「新型CX-5」発表会にて［会場：ヒカリエホール（東京都渋谷区）］

マツダのブランドアンバサダーに就任した綾瀬はるかさん／2026年5月21日におこなわれたマツダ「新型CX-5」発表会にて［会場：ヒカリエホール（東京都渋谷区）］

マツダのブランドアンバサダーに就任した綾瀬はるかさん／2026年5月21日におこなわれたマツダ「新型CX-5」発表会にて［会場：ヒカリエホール（東京都渋谷区）］

マツダのブランドアンバサダーに就任した綾瀬はるかさん／2026年5月21日におこなわれたマツダ「新型CX-5」発表会にて［会場：ヒカリエホール（東京都渋谷区）］

マツダのブランドアンバサダーに就任した綾瀬はるかさん／2026年5月21日におこなわれたマツダ「新型CX-5」発表会にて［会場：ヒカリエホール（東京都渋谷区）］

マツダのブランドアンバサダーに就任した綾瀬はるかさん／2026年5月21日におこなわれたマツダ「新型CX-5」発表会にて［会場：ヒカリエホール（東京都渋谷区）］

2026年5月21日におこなわれたマツダ「新型CX-5」発表会にて［会場：ヒカリエホール（東京都渋谷区）］

2026年5月21日におこなわれたマツダ「新型CX-5」発表会にて［会場：ヒカリエホール（東京都渋谷区）］

2026年5月21日におこなわれたマツダ「新型CX-5」発表会にて［会場：ヒカリエホール（東京都渋谷区）］

2026年5月21日におこなわれたマツダ「新型CX-5」発表会にて［会場：ヒカリエホール（東京都渋谷区）］

2026年5月21日におこなわれたマツダ「新型CX-5」発表会にて［会場：ヒカリエホール（東京都渋谷区）］

2026年5月21日におこなわれたマツダ「新型CX-5」発表会にて［会場：ヒカリエホール（東京都渋谷区）］

マツダのブランドアンバサダーに就任した綾瀬はるかさん［Photo：MAZDA］

マツダ新型「CX-5」の最上級「L」グレード（ソウルレッドクリスタルメタリック）

マツダ新型「CX-5」の最上級「L」グレード

マツダ新型「CX-5」の最上級「L」グレード

マツダ新型「CX-5」の最上級「L」グレード

マツダ新型「CX-5」の最上級「L」グレード

マツダ新型「CX-5」最上級「L」グレードのインテリア（内装はレザーブラック）

マツダ新型「CX-5」の最上級「L」グレード

マツダ新型「CX-5」の最上級「L」グレード

マツダ新型「CX-5」の最上級「L」グレード

マツダ新型「CX-5」の最上級「L」グレード

マツダ新型「CX-5」の最上級「L」グレード

マツダ新型「CX-5」の最上級「L」グレード

マツダ新型「CX-5」の最上級「L」グレード（新色のネイビーブルーマイカ）

マツダ新型「CX-5」の最上級「L」グレード

マツダ新型「CX-5」の最上級「L」グレード

マツダ新型「CX-5」の最上級「L」グレード

マツダ新型「CX-5」の最上級「L」グレード

マツダ新型「CX-5」最上級「L」グレードのインテリア（内装はレザースポーツタン）

マツダ新型「CX-5」の最上級「L」グレード。15インチを超える大型インフォテイメントディスプレイを搭載する

マツダ新型「CX-5」の最上級「L」グレード。15インチを超える大型インフォテイメントディスプレイを搭載する

マツダ新型「CX-5」の最上級「L」グレード。大型インフォテイメントはGoogleを搭載しており、Google Mapsや「オーケー、グーグル」の発話によるエアコンなどの操作も可能

マツダ新型「CX-5」の最上級「L」グレード

マツダ新型「CX-5」の最上級「L」グレード

マツダ新型「CX-5」の最上級「L」グレード。大型パノラマサンルーフが設定されている

マツダ新型「CX-5」の最上級「L」グレード

マツダ新型「CX-5」の最上級「L」グレード

マツダ新型「CX-5」最上級「L」グレードのラゲッジスペース

マツダ新型「CX-5」の最上級「L」グレード

マツダ新型「CX-5」

マツダ新型「CX-5」

マツダ新型「CX-5」に採用された「MAZDA」バラ文字ロゴ

マツダ新型「CX-5」の中級モデル「G」グレード（エアログレーメタリック）

マツダ新型「CX-5」の中級モデル「G」グレード

マツダ新型「CX-5」の中級モデル「G」グレード

マツダ新型「CX-5」の中級モデル「G」グレード

マツダ新型「CX-5」の中級モデル「G」グレード

マツダ新型「CX-5」の中級モデル「G」グレード

マツダ新型「CX-5」の中級モデル「G」グレード

マツダ新型「CX-5」の中級モデル「G」グレード

マツダ新型「CX-5」の中級モデル「G」グレード

マツダ新型「CX-5」の中級モデル「G」グレード

マツダ新型「CX-5」の中級モデル「G」グレード

マツダ新型「CX-5」の中級モデル「G」グレード（内装はピュアホワイト／ブラック）

マツダ新型「CX-5」の中級モデル「G」グレード。内装素材は合否／レガーヌのコンビ

マツダ新型「CX-5」の中級モデル「G」グレード。中級モデルには12.9インチのインフォテイメントモニターが備わる

マツダ新型「CX-5」の中級モデル「G」グレード

マツダ新型「CX-5」の中級モデル「G」グレード

マツダ新型「CX-5」の中級モデル「G」グレード

マツダ新型「CX-5」の中級モデル「G」グレード。リア席にはエアコン吹き出し口とシートヒーター、充電ポートが備わる

マツダ新型「CX-5」の中級モデル「G」グレード（内装はブラック）

マツダ新型「CX-5」の中級モデル「G」グレード

マツダ新型「CX-5」の中級モデル「G」グレード

マツダ新型「CX-5」の中級モデル「G」グレード

マツダ新型「CX-5」の中級モデル「G」グレード

左からマツダ新型「CX-5」と2代目モデル、初代モデル

左からマツダ初代「CX-5」と2代目モデル、新型モデル

新型「CX-5」ディーゼルが消えた理由とは

新型「CX-5」ディーゼルが消えた理由とは

ディーゼル車の新車登録台数は約4分の1がマツダ車だった（日本自動車販売協会連合会のデータをもとに、筆者：吉川賢一がグラフを作成）

HEVが37.9％から61.1％へと急拡大した一方で、ディーゼル車は約5％前後のシェアを維持している（日本自動車販売協会連合会のデータをもとに、筆者：吉川賢一がグラフを作成）

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中古車価格（税込）

36万円〜415万円

新車価格（税込）

281万円〜413万円

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