約109万円で「ハイテク装備」一切なし！スズキの「走るシーラカンス」に“昭和世代”感涙!? 軽みたいで“軽じゃない”長寿モデル「ボラン」がパキスタンで愛されたワケ

2026.05.10
くるまのニュース編集部

tags: スズキ, エブリイ, ミニバン

日本から遠く離れた海外では、かつて日本の道路を走っていた昭和時代のクルマが、つい最近まで「新車」としてラインナップされていることも。その代表的な例として、スズキの「とある小型バン」を紹介します。

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パック・スズキ「ボラン」

パック・スズキ「ボラン」

パック・スズキ「ボラン」

パック・スズキ「ボラン」

パック・スズキ「ボラン」

パック・スズキ「ボラン」

パック・スズキ「ボラン」

パック・スズキ「ボラン」

パック・スズキ「ボラン」

パック・スズキ「ボラン」

パック・スズキ「ボラン」

パック・スズキ「ボラン」

ボランのトラックバージョン「ラヴィ」

パック・スズキ「ラヴィ」

パック・スズキ「ラヴィ」

パック・スズキ「ラヴィ」

パック・スズキ「ラヴィ」

スズキのインド法人マルチ・スズキが販売中の小型バン「イーコ」

ベースは4代目「エブリイ」とその小型車モデル「エブリイプラス（またはエブリイランディ）」

スズキ「イーコ」

スズキ「イーコ」

スズキ「イーコ」

スズキ「イーコ」

スズキ「エブリイ」4代目

スズキ「エブリイプラス」が実質的な兄弟車

のちに「エブリイランディ」へと改名

スズキ「イーコ」に搭載の1.2リッターKシリーズエンジン

スズキ「イーコ」

スズキ「イーコ」

スズキ「イーコ」

スズキ「イーコ」

リアパークセンサーを標準装備化

スズキ「イーコ」

スズキ「イーコ」

マニュアルエアコンを装備

スズキ「イーコ」

至ってシンプルなインパネ

スズキ「イーコ」

スズキ「イーコ」

スズキ「イーコ」

スズキ「イーコ」

スズキ「イーコ」

スズキ「イーコ」

スズキ「イーコ」

救急車仕様の「イーコケア」

スズキ「イーコ」

豊富なアクセサリーも用意

豊富なアクセサリーも用意

スズキ「イーコ」

スズキ「イーコ」

新型「イーコ」の改良内容

マルチ・スズキ「イーコ」（改良前モデル）

マルチ・スズキ「イーコ」（改良前モデル）

マルチ・スズキ「イーコ」（改良前モデル）

マルチ・スズキ「イーコ」（改良前モデル）

マルチ・スズキ「イーコ」（改良前モデル）

マルチ・スズキ「イーコ」（改良前モデル）

マルチ・スズキ「イーコ」（改良前モデル）

マルチ・スズキ「イーコ」に搭載されるエンジン（改良前モデル）

マルチ・スズキ「イーコ」（改良前モデル）

パキスタンで40年以上販売した「ボラン」

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中古車価格（税込）

11万円〜430万円

新車価格（税込）

120万円〜182万円

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