2022年7月15日に初披露された16代目となる新型「クラウン シリーズ」。なかでも新型「クラウン スポーツ」は今秋登場といわれていますが、販売店ではどのような反響があるのでしょうか。

　クラウンは1955年に初代モデルが登場。その後、67年にわたる年月を経て進化を遂げ、2022年7月15日に16代目が登場しました。

　新型クラウンシリーズは、2022年9月に先駆けて発売された「クロスオーバー」のほか「スポーツ」「セダン」「エステート」の4モデルへと展開され、従来とは大きく異なる全く新しいスタイルへと生まれ変わりました。

　2023年4月12日には、これから登場するスポーツ、セダン、エステートの追加情報が公開されました。

　なかでも新型クラウン スポーツは、俊敏でスポーティーな走りが楽しめる新しい形のスポーツSUVといいます。

　ボディサイズは全長4710mm×全幅1880mm×全高1560mm、ホイールベースは2770mm（開発目標値）。

　トヨタの特設サイトでは、内外装を紹介する動画も公開されており、エクステリアは高級感を感じさせつつも流麗でスポーティなデザインに仕上がっているほか、イメージカラーである鮮烈なレッドカラーが印象的です。

　ボディカラーは単色（モノトーン）6色、バイトーン（2トーンカラー）5色の全11色をラインナップ。

　インテリアは、ブラックを基調としつつインパネやコンソール部分、シートベルトなどにもレッドの配色が施されスポーティな印象に仕上がっています。

　パワートレインは2種類の展開が予定されており、ハイブリッド車（HEV）は2023年秋頃、プラグインハイブリッド車（PHEV）は2023年冬頃に登場する予定です。

　では、販売店にはどのような反響があるのでしょうか。東京都内のトヨタ販売店の営業スタッフは以下のように話します。

「まだ正式な発表はなく、金額など詳細について我々も待ち望んでいる状況です。

　予想としては10、11月くらいに出てくるのではないかと予想されます」

　都内の別の販売店にも聞いたところ、まだ詳細は明らかになっていないなど同様の回答を得ました。

　ちなみに、新型クラウン スポーツと同時期に新型クラウン セダンの登場が予定されています。

　セダンとスポーツではどちらの問い合わせが多いのでしょうか。前出の営業スタッフに聞いたところ、以下のように話します。

「当店ではスポーツのほうが問い合わせが多いですね。

　今までにないデザインであることから、今までクラウンに乗っていた方も含め、ご興味ある方が多いのかなと感じます」

　また別の販売店も「セダンはサイズ感が大きいこともあり、今の感触ではスポーツの購入を考えている人が多いように感じます」と話しています。

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　2022年7月の初披露から1年ほどが経過し、ようやく新たなクラウンシリーズモデルの登場となります。引き続き、今後の動向に注目が集まります。