ホンダは発売以来、多くのユーザーから支持されている「REBEL（レブル）」シリーズの大排気量モデル「CMX1100 REBEL」を欧州・北米市場で発表しました。

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　新たに公開されたCMX1100 REBELは、ホンダ「CRF1100Lアフリカツイン」から引き継いだ排気量1084ccのパラレルツインエンジンを搭載したモデルで、バルブタイミングと点火設定の変更によるキャラクターの明確化、フライホイール質量の増加により、最高出力64kW／7,000rpm、最大トルク98Nm／4,750rpmとクルーザーモデルらしい特性に仕立てられています。

　CRF1100Lアフリカツイン同様、クラッチ操作が不要なDCTモデルもラインナップされたCMX1100 REBELでは、ホンダセレクタブルトルクコントロール、ウィリーコントロール、クルーズコントロール、3つのデフォルトライディングモードなど最新の電子制御を搭載。

　43mmカートリッジ式フロントフォーク、ピギーバック式リアショックアブソーバー、4ピストンラジアルマウントフロントブレーキキャリパーなど、高品質な装備とすることで優れた走行性を実現しています。

　また、CMX1100 REBEL用の純正アクセサリーとして、リアラック／タンクパッド／ヘッドライトフェアリング／ショートフロントマッドガード／ホイールストライプなどで構成された“STREET”、タンデムシート・バックレスト／リアラック／布製のサドルバッグ／スクリーンなどで構成された“TOUR”も用意されています。

　日本市場でも高い人気を誇るレブルシリーズだけに、国内への早期導入に期待が掛かります。

提供：バイクのニュース

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