トヨタの台湾総代理店である和泰汽車は2026年７月１日、フルモデルチェンジした新型「ハイラックス」を正式発売しました。

　新型ハイラックスのエクステリアは、日本の相撲力士が構える姿からインスピレーションを得た「Cyber Sumo」デザインを採用しました。トヨタが追求する「タフネス」の概念を表現し、力強さと安定感を誇示しています。

　フロントには鋭いLED Bi-Beamヘッドライトとデイタイムランニングライトに加え、クラシックな「TOYOTA」ロゴを配したハニカムグリル、存在感のあるボンネットフードを組み合わせることで、鋭くアグレッシブな表情を作り出しました。

　サイドは洗練された直線的なキャラクターラインと立体的なフェンダーアーチ、そして新デザインの18インチブラックアルミホイールがタフな存在感を強調。荷台部分にはスポーツバーやリアサイドステップを新たに導入し、力強いシルエットとともに実用性も向上させました。

　インテリアには新型「ランドクルーザー」のデザイン言語を取り入れ、現代的な先進テクノロジーとハイラックス伝統の実用性を融合。水平基調のダッシュボードには、12.3インチのフルデジタルメーターと12.3インチのインフォテインメントディスプレイを配置し、ワイヤレスApple CarPlayや有線Android Autoに対応します。

　センターコンソールには駆動方式や走行モードを選択するダイヤルスイッチを集約したほか、電動パーキングブレーキ（EPB）やオートホールド機能も新たに備えました。さらに上質なレザーシートをはじめ、JBLプレミアムサウンドシステム、Qiワイヤレス充電器などラグジュアリーな装備も充実しています。

　安全面では「TSS（トヨタセーフティセンス） 3.0」へ進化し、全車速追従機能付ACCや車道維持支援（LTA）、パノラミックビューモニターに加え、新たにアンダーフロアビュー機能も搭載されました。

　悪路走破性の面では、進化した「MTS（マルチテレインセレクト）」を搭載。計9つの走行モードであらゆる地形に対応します。また、床下透過表示が可能な「マルチテレインモニター（MTM）」を組み合わせることで、死角になりやすい路面状況や障害物を一目で確認しながら、安全に走破できます。

　さらにボディ構造には溶接点を増やして剛性を高める動態安定技術を導入したほか、油圧式エンジンマウントやシアー式ボディマウントを採用することでエンジンからの振動や悪路での揺れを効果的に吸収。しなやかさと安定感を両立したサスペンション調校により、オフロードの走破性だけでなくオンロードでの滑らかな乗り心地も実現しました。

　パワートレインには2.8リッター直列4気筒ターボディーゼルエンジン（1GD-FTV）と6速ATを組み合わせ、最高出力204馬力、最大トルク51.0kgmを発揮します。

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　台湾での新型ハイラックスの価格は161万9000台湾ドル（日本円で約789万円／2026年8月上旬時点のレート）です。事前予約価格から1万1000台湾ドル（約5万3000円）値下げされており、差額はユーザーに返金が行われるとのことです。

　和泰汽車によると、年間販売目標は1500台と掲げられており、すでに400台を超える受注を獲得。滑り出しは順調となっていることがうかがえます。