新車116万円！ダイハツ最小「“3列7人乗り”ミニバン」に注目！全長3.7mに「スライドドア」採用した“超ちょうどいい”お手頃モデル！めちゃ小回り最強の斬新「アトレー7」とは！

2025.09.29
佐藤亨

tags: ダイハツ, アトレー7, ミニバン

かつてダイハツは、軽自動車とほぼ変わらないコンパクトなボディに3列7人乗りを実現した、驚異的なミニバンをラインナップしていました。同車はなぜ市場から姿を消してしまったのでしょうか。

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ダイハツが2000年から2004年に発売していた3列シートの小型ミニバン「アトレー7」

ダイハツが2000年から2004年に発売していた3列シートの小型ミニバン「アトレー7」

ダイハツが2000年から2004年に発売していた3列シートの小型ミニバン「アトレー7」

ダイハツが2000年から2004年に発売していた3列シートの小型ミニバン「アトレー7」

ダイハツが2000年から2004年に発売していた3列シートの小型ミニバン「アトレー7」

ダイハツが2000年から2004年に発売していた3列シートの小型ミニバン「アトレー7」

トヨタが2000年から2003年に発売していた3列シートの小型ミニバン「スパーキー」（ダイハツ「アトレー7」OEMモデル）

トヨタが2000年から2003年に発売していた3列シートの小型ミニバン「スパーキー」（ダイハツ「アトレー7」OEMモデル）

トヨタが2000年から2003年に発売していた3列シートの小型ミニバン「スパーキー」（ダイハツ「アトレー7」OEMモデル）

トヨタが2000年から2003年に発売していた3列シートの小型ミニバン「スパーキー」（ダイハツ「アトレー7」OEMモデル）

トヨタが2000年から2003年に発売していた3列シートの小型ミニバン「スパーキー」（ダイハツ「アトレー7」OEMモデル）

トヨタが2000年から2003年に発売していた3列シートの小型ミニバン「スパーキー」（ダイハツ「アトレー7」OEMモデル）

トヨタが2000年から2003年に発売していた3列シートの小型ミニバン「スパーキー」（ダイハツ「アトレー7」OEMモデル）

ダイハツが海外市場で展開する3列シート小型ミニバン「ルクシオ」

ダイハツ「ルクシオ」

ダイハツ「ルクシオ」

ダイハツ「ルクシオ」

ダイハツ「ルクシオ」

ダイハツ「ルクシオ」

ダイハツ「ルクシオ」

ダイハツ「ルクシオ」

ダイハツ「ルクシオ」

ダイハツ「ルクシオ」

ダイハツ「ルクシオ」

ダイハツ「ルクシオ」

ダイハツ「ルクシオ」

ダイハツ「ルクシオ」

ダイハツ「ルクシオ」

ダイハツ「ルクシオ」

ダイハツ「ルクシオ」

ダイハツ「ルクシオ」

ダイハツ「ルクシオ」

実際に展示されたダイハツ「シグラ」

ダイハツ「シグラ」

ダイハツ「シグラ」

ダイハツ「シグラ」

ダイハツ「シグラ」

ダイハツ「シグラ」

ダイハツ「シグラ」

ダイハツ「シグラ」

ダイハツ「シグラ」

ダイハツ「シグラ」

ダイハツ「シグラ」

トヨタ「カリヤ」

トヨタ「カリヤ」

トヨタ「カリヤ」

ダイハツのコンパクトミニバン「ルクシオ」とは!?

ダイハツがかつて販売していた「アトレー7」とは

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