トヨタ最新「クラウン」に注目！ 最上級より「300万円以上オトク」な“シリーズ最安モデル”とは？ 「リッター22キロ超え」の低燃費＆タフボディ採用の「クロスオーバー G」がスゴイ！
トヨタの「クラウンシリーズ」の全4車種（クロスオーバー、スポーツ、セダン、エステート）のなかで、最も安価なモデルとは一体どんなクルマなのでしょうか。
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新しいパトカーのベース車は、これになるのでしょうか?
以前の型番の車両を継続して全体に比べて少量の生産・納車するよりも、
新しい車体の車をパトカー用に型番登録して生産した方が部品を共用できると思うのですけれど。
エンジンのスペックは変わるかもしれないですが、これがベースでしょう。
パトカー向けの生産ラインの仕事が少なくなったからか?