スズキ「ジムニー」は2年待ち!? MTよりもATが人気が要因？ 「5ドア導入」はまだまだ先なのか

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スズキ「ジムニー3ドア」の納期が依然として長い状態が続きますが、その背景にはどのような事情があるのでしょうか。

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4件のコメント

  1. こば
    2023.10.28 14:23
    返信

    5ドアは要りません😓
    3ドアのコンパクトこそJimnyのジムニーたる所以😀
    因みにjb74に乗って5年目です☺

  2. すーじー
    2023.10.28 16:02
    返信

    5ドアも３ドアもいりません。
    まともにクロカンできない四駆は、楽しくないです。ホーシング曲がるし折れるし、デフロックないし、軽くて雪は弱いし、車格が小さいからギャップに対してむっちゃ弱いし。
    安い割にはクロカンできるっていう、貧乏人の車って感じがする。お金持ちがクロカン性能がいいからってジムニー買うって話はほとんど聞いたことないもんな。

    • けん
      2023.10.29 23:39

      そらそうだ
      そもそもスズキは庶民のメーカーで、わざわざ金持ちが選ぶようなメーカーじゃない。ラングラーでも買ってろって話し。

  3. モチヅキ
    2023.11.3 14:45
    返信

    71ジムニーハイルーフを３台所有してます。AT車には全く興味が有りません。やむなく、ハスラーは家族が運転するのでＡＴ車にしてますが、１１ジムニーノーマルルーフにも乗りましたが、仕事で除雪が入る雪山はいつもの事で50cmの新雪があっても、新潟や群馬の山に登ります、フロントだけにチェーンを巻きますが、同業の新型ジムニーはAT車で先頭は走れなかったですね、550ccでもMT車がいつも先頭で道を切り開いてます。
    人それぞれだと思います。
    別にAT車が悪いと書いているわけでもありません。
    現にランクルはAT車しかありませんね
    しかし極限状態の日本ではジムニーMT車が一番ですね。個人的には現行ジムニーのハイルーフが欲しい。仕事荷物が積めるので

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