EVの残価率なぜ低い？ 電動化担う存在も数年後のリセールバリューに期待出来ないワケ
新車を購入する方法として定番化しつつある「残価設定ローン」。人気車ほど高めの残価率が設定されますが、今後増加するであろう電気自動車（EV）では低い残価率が設定されているといいます。なぜEVの残価率は低いことが多いのでしょうか。
【新車サブスク】月々2万5千円代で、新車のハリアーが乗れちゃう！（外部リンク）
最新記事
- スバルの最新型「“4WD”ステーションワゴン」がスゴい！ 高性能「ボクサーターボ」×全長4.7m級の「ちょうどイイサイズ」！ デビュー6年目のスポーツワゴン「レヴォーグ」販売店の反響は
- 434万円から！ 新「“3列7人乗り”ミニバン」に大注目！ 全長4.7m級にスライドドア採用！ ちいさい“5人乗り”もある特別色のシトロエン「ベルランゴ」販売店での反響は？
- 三菱の新たな「高級“四駆SUV”」に反響殺到！ “豪華内装”＆専用「新ブラック仕立て」外装がカッコいい！ 「3列・7人乗り」仕様も魅力な「アウトランダーPHEV“特別仕様車”」販売店に寄せられた声とは
- ホンダ「“新”アドベンチャー」発売！ 1082ccエンジン搭載＆電子サスペンションで超快適！ めっちゃ売れてる「CRF1100L アフリカツイン」最新モデル登場！
- トヨタ「GR86」より安い!? 300万円以下の高級外車「ベンツ」“4人乗り”スポーツカーに反響殺到！ 走りが楽しくてカッコイイ“高性能モデル”に「欲しい」「乗ってみたい」の声も！ “格安”C43 4MATICクーペが話題に
