いまプジョー／ルノー／シトロエンが絶好調！フランスブランドに人気が集まる理由とは

2021.05.09
鈴木ケンイチ

tags: ルノー, プジョー, シトロエン, DSオートモビルズ, 新型車

いま、フランスブランドが人気だ。新型コロナウイルス感染拡大による影響もあってか、2020年度の外国メーカー車の輸入車登録台数は前年度比で87.5％と厳しい数字だったのに対し、プジョーは前年度比116.2％、シトロエンは同127.2％とプラス成長となっている。ルノーやDSもほぼ前年度と同じ登録台数で、フランスブランドの好調ぶりが数字にも表れている。その理由はなんなのだろうか。

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2020年7月に日本に上陸したプジョー新型「208」

2020年7月に日本に上陸したプジョー新型「208」

2020年7月に日本に上陸したプジョー新型「208」のインパネ

いま輸入車のなかで絶好調なのがフランスブランド。左からシトロエン（グランドC4スペースツアラー）、プジョー（e2008）、ルノー（新型ルーテシア）

2020年7月に日本に上陸したプジョー新型「208」

2020年9月に登場したプジョー新型「2008」

2020年9月に登場したプジョー新型「2008」

2020年9月に登場したプジョー新型「2008」

2020年7月にプジョー新型「208」と同時に日本に上陸したEVが「e208」だ

2020年7月にプジョー新型「208」と同時に日本に上陸したEVが「e208」だ

2020年7月にプジョー新型「208」と同時に日本に上陸したEVが「e208」だ

2020年8月にカタログモデルを発表したシトロエン「ベルランゴ」の荷室

2020年8月にカタログモデルを発表したシトロエン「ベルランゴ」

2020年8月にカタログモデルを発表したシトロエン「ベルランゴ」

2020年8月にカタログモデルを発表したシトロエン「ベルランゴ」のモデュトップ

2020年8月にカタログモデルを発表したシトロエン「ベルランゴ」

2020年8月にカタログモデルを発表したシトロエン「ベルランゴ」のインパネ

2020年7月に日本上陸したコンパクトSUVタイプのEV「DS3 CROSSBACK E-TENSE（DS3クロスバック Eテンス）」

2020年7月に日本上陸したコンパクトSUVタイプのEV「DS3 CROSSBACK E-TENSE（DS3クロスバック Eテンス）」

2020年7月に日本上陸したコンパクトSUVタイプのEV「DS3 CROSSBACK E-TENSE（DS3クロスバック Eテンス）」

「DS3 CROSSBACK E-TENSE（DS3クロスバック Eテンス）」のインパネ

2020年11月にカタログモデルが登場したプジョーのMPV「リフター」

2020年11月にカタログモデルが登場したプジョーのMPV「リフター」

7シーターを実現するシトロエン「グランドC4スペースツアラー」の3列目シート

7シーターを実現するシトロエン「グランドC4スペースツアラー」

7シーターを実現するシトロエン「グランドC4スペースツアラー」のインパネ

7シーターを実現するシトロエン「グランドC4スペースツアラー」

2020年10月に日本で登場したルノー新型「ルーテシア」

2020年10月に日本で登場したルノー新型「ルーテシア」

2020年10月に日本で登場したルノー新型「ルーテシア」

2020年10月に日本で登場したルノー新型「ルーテシア」のインパネ

2021年2月に日本上陸を果たしたルノー新型「キャプチャー」のインパネ

2021年2月に日本上陸を果たしたルノー新型「キャプチャー」

2021年2月に日本上陸を果たしたルノー新型「キャプチャー」

2021年2月に日本上陸を果たしたルノー新型「キャプチャー」

2021年3月31日に欧州で世界初公開されたルノー新型「カングー」。全長4486mm×全幅1919mm×全高1838mm、ホイールベースは2716mmというボディサイズだ

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