「スペーシアギア ノクト」がこの夏ダムドより登場！ スズキの新型軽ハイトワゴンを“カッコかわいく”ジェンダーレスにカスタム！ キャンプ女子はどう楽しんだ？【PR】

「後席に装備されるマルチユースフラップはオットマンにもなるので、ちょっとした休憩や昼寝でもリラックスでき、長距離ドライブにはありがたいですね」（森さん）
後部座席に設けられた「パーソナルテーブル」はちょっとした休憩にも活用できる
後部座席に設けられた「パーソナルテーブル」はちょっとした休憩にも活用できる
「ロールサンシェード」は、直射日光を防ぐのはもちろん、プライバシーの保護にも役立つ
マルチユースフラップを折り返せば、荷物ストッパーモードに
「後席に装備されるマルチユースフラップはオットマンにもなるので、ちょっとした休憩や昼寝でもリラックスでき、長距離ドライブにはありがたいですね」（森さん）
ラゲッジフロアやシートに防汚素材を採用することで、アウトドアアクティビティーの使い勝手も抜群。「ラゲッジスペースが水濡れに強そうなので、SUPやカヤック、シュノーケルなどのウォーターアクティビティーに連れていきたいです」（森さん）
助手席下に配置される「シートアンダーボックス」は、取り外し可能で汚れても手入れが簡単なので、靴などを収納するという使い方も
助手席下に配置される「シートアンダーボックス」は、取り外し可能で汚れても手入れが簡単なので、靴などを収納するという使い方も
広い室内空間とアクティブなスタイルを融合したスズキの軽ハイトワゴン「スペーシアギア」。ラゲッジフロアやシートに防汚素材を採用することで、アウトドアアクティビティーの使い勝手も抜群
広い室内空間とアクティブなスタイルを融合したスズキの軽ハイトワゴン「スペーシアギア」。ラゲッジフロアやシートに防汚素材を採用することで、アウトドアアクティビティーの使い勝手も抜群
「透明板に各種情報を表示するヘッドアップディスプレイは、まるでSFに出てくる未来の乗り物みたいでワクワクしますね！」（森さん）
「透明板に各種情報を表示するヘッドアップディスプレイは、まるでSFに出てくる未来の乗り物みたいでワクワクしますね！」（森さん）
今回「スペーシアギア ノクト」とデイキャンプをともにする森さんは、ダムドについてもともとどのような印象を持っていたのだろうか
今回「スペーシアギア ノクト」とデイキャンプをともにする森さんは、ダムドについてもともとどのような印象を持っていたのだろうか
「旅の相棒の軽バンは、内装だけでなく外装もオンリーワンな自分好みにしたいとずっと考えています」という森さん
「フロントグリル」は、スペーシアギアのアイデンティティーともいえる両側のヘッドライトを縁取るリングを上手にデザインに生かしている
「フロントバンパーガーニッシュ」はネオクラSUVらしい横方向に力強さを感じさせるデザインを採用
「フロントグリル」はスペーシアギアのアイデンティティーともいえる両側のヘッドライトを縁取るリングを上手にデザインに生かしている
「新しいスペーシアギアはフロント部分が黒くて、デザインの重心が下の方にある印象。『スペーシアギア ノクト』は、ボンネットガーニッシュが入ることですっと高さが生まれ、あか抜け感があります」（森さん）
ボンネットの先端に両面テープと専用金具でしっかりと締結できる「ボンネットガーニッシュ」
対象純正近似色カラーは「オフブルーメタリック」のみ。それ以外のカラーは、未塗装品を購入してダムド特約店などのディーラーや板金塗装業者にて各種ボディカラーに塗装してから取りつけるという流れ
「フロントバンパーガーニッシュ」はネオクラSUVらしい横方向に力強さを感じさせるデザインを採用
「フロントバンパーガーニッシュ」はネオクラSUVらしい横方向に力強さを感じさせるデザインを採用
「フロントバンパーガーニッシュ」はネオクラSUVらしい横方向に力強さを感じさせるデザインを採用
「フロントグリル」はスペーシアギアのアイデンティティーともいえる両側のヘッドライトを縁取るリングを上手にデザインに生かしている
「フロントバンパーガーニッシュ」は驚くことに、スペーシアギアの純正バンパーを生かした“かぶせタイプ”のパーツなのだ
「フロントバンパーガーニッシュ」は驚くことに、スペーシアギアの純正バンパーを生かした“かぶせタイプ”のパーツなのだ
「フロントバンパーガーニッシュ」は驚くことに、スペーシアギアの純正バンパーを生かした“かぶせタイプ”のパーツなのだ
「フロントバンパーガーニッシュ」は驚くことに、スペーシアギアの純正バンパーを生かした“かぶせタイプ”のパーツなのだ
「フロントバンパーガーニッシュ」は驚くことに、スペーシアギアの純正バンパーを生かした“かぶせタイプ”のパーツなのだ
ソナーや全方位モニター用のフロントカメラなどの安全装備は、純正と同じ位置に設置されるという気配りもダムドらしさ。純正の機能をスポイルすることなく、安心してカスタムを楽しめるのだ
「フロントバンパーガーニッシュ」は驚くことに、スペーシアギアの純正バンパーを生かした“かぶせタイプ”のパーツなのだ
「フロントバンパーガーニッシュ」は驚くことに、スペーシアギアの純正バンパーを生かした“かぶせタイプ”のパーツなのだ
もちろん軽自動車サイズ内に余裕で収まる寸法で仕上げられた「フロントバンパーガーニッシュ」。レーダーなどの安全装備は純正と同じ位置に設置されるという気配りもダムドらしさ
「ユーザーらしいカスタムができるよう、あえて余白を残す」ダムドの哲学を感じさせる「フロントグリル」のエンブレム台座。オプションで用意される「SUZUKI」筆記体ロゴなど、好みのエンブレムが装着できるサイズ設定になっている
「ユーザーらしいカスタムができるよう、あえて余白を残す」ダムドの哲学を感じさせる「フロントグリル」のエンブレム台座。オプションで用意される「SUZUKI」筆記体ロゴなど、好みのエンブレムが装着できるサイズ設定になっている
ソナーや全方位モニター用のフロントカメラなどの安全装備は、純正と同じ位置に設置されるという気配りもダムドらしさ。純正の機能をスポイルすることなく、安心してカスタムを楽しめるのだ
もちろん軽自動車サイズ内に余裕で収まる寸法で仕上げられた「フロントバンパーガーニッシュ」。レーダーなどの安全装備は純正と同じ位置に設置されるという気配りもダムドらしさ
カジュアルな印象ながら、精巧な造りや立体感で質感を高めたフェイスを実現した先代スペーシアギア用フェイスチェンジキット「ノマド」のデザインを継承した「スペーシアギア ノクト」
カジュアルな印象ながら、精巧な造りや立体感で質感を高めたフェイスを実現した先代スペーシアギア用フェイスチェンジキット「ノマド」のデザインを継承した「スペーシアギア ノクト」
カジュアルな印象ながら、精巧な造りや立体感で質感を高めたフェイスを実現した先代スペーシアギア用フェイスチェンジキット「ノマド」のデザインを継承した「スペーシアギア ノクト」
カジュアルな印象ながら、精巧な造りや立体感で質感を高めたフェイスを実現した先代スペーシアギア用フェイスチェンジキット「ノマド」のデザインを継承した「スペーシアギア ノクト」
新型スペーシアギアを低価格で“カッコかわいい”スタイルへと変身させる「スペーシアギア ノクト」は、老若男女問わずどんなシーンにも似合うだろう
「インパネ周りは普段乗っているクルマに比べると『最近のクルマ』という感じがして、機能はもちろん、ダッシュボードの収納やシートポケットなど、何もかも『使いやすそう』でうらやましく感じます。全方位モニターもあって、運転もしやすかった〜！」（森さん）
「フロントグリル」はスペーシアギアのアイデンティティーともいえる両側のヘッドライトを縁取るリングを上手にデザインに生かしている
カジュアルな印象ながら、精巧な造りや立体感で質感を高めたフェイスを実現した先代スペーシアギア用フェイスチェンジキット「ノマド」のデザインを継承した「スペーシアギア ノクト」
デモカーには「スペーシアギア ノクト」フェイスチェンジキットのほか「trip basketルーフラック」を装着。ルーフラックを装着することで、一気に“アウトドア感”が漂う仕上がりになる
デモカーには「スペーシアギア ノクト」フェイスチェンジキットのほか「trip basketルーフラック」を装着。ルーフラックを装着することで、一気に“アウトドア感”が漂う仕上がりになる
デモカーに装着しているダムドオリジナルホイール「カンタービレ」のサイズは15×5J+45（4-100）。ヨコハマタイヤのジオランダーA/Tを組み合わせ、アグレッシブな印象を与える
デモカーに装着しているダムドオリジナルホイール「カンタービレ」のサイズは15×5J+45（4-100）。ヨコハマタイヤのジオランダーA/Tを組み合わせ、アグレッシブな印象を与える
デモカーに装着しているダムドオリジナルホイール「カンタービレ」のサイズは15×5J+45（4-100）。ヨコハマタイヤのジオランダーA/Tを組み合わせ、アグレッシブな印象を与える
デモカーに装着しているダムドオリジナルホイール「カンタービレ」のサイズは15×5J+45（4-100）。ヨコハマタイヤのジオランダーA/Tを組み合わせ、アグレッシブな印象を与える
カジュアルな印象ながら、精巧な造りや立体感で質感を高めたフェイスを実現した先代スペーシアギア用フェイスチェンジキット「ノマド」のデザインを継承した「スペーシアギア ノクト」
広い室内空間とアクティブなスタイルを融合させた新型「スペーシアギア」。リア回りは手を加えていないが、リアが純正のままでもまったく違和感のない仕上がりだ
広い室内空間とアクティブなスタイルを融合したスズキの軽ハイトワゴン「スペーシアギア」。ラゲッジフロアやシートに防汚素材を採用することで、アウトドアアクティビティーの使い勝手も抜群
普段はキャンプ仕様に自らカスタムした軽バンに乗る森さんは「スペーシアギア ノクト」をどのように評価するのか
「インパネ周りは普段乗っているクルマに比べると『最近のクルマ』という感じがして、機能はもちろん、ダッシュボードの収納やシートポケットなど、何もかも『使いやすそう』でうらやましく感じます。全方位モニターもあって、運転もしやすかった〜！」（森さん）
「インパネ周りは普段乗っているクルマに比べると『最近のクルマ』という感じがして、機能はもちろん、ダッシュボードの収納やシートポケットなど、何もかも『使いやすそう』でうらやましく感じます。全方位モニターもあって、運転もしやすかった〜！」（森さん）
「インパネ周りは普段乗っているクルマに比べると『最近のクルマ』という感じがして、機能はもちろん、ダッシュボードの収納やシートポケットなど、何もかも『使いやすそう』でうらやましく感じます。全方位モニターもあって、運転もしやすかった〜！」（森さん）
「ダッシュボードの収納やシートポケットなどが、何もかも『使いやすそう』でうらやましい」（森さん）
「スペーシアギア ノクトは、最新のクルマなのにどこかレトロな印象があって、親しみやすいのが好印象です」（森さん）
「スペーシアギア ノクトは、最新のクルマなのにどこかレトロな印象があって、親しみやすいのが好印象です」（森さん）
「スペーシアギア ノクトは、最新のクルマなのにどこかレトロな印象があって、親しみやすいのが好印象です」（森さん）
「優しい顔立ちでありながら、武骨さも残っていて、街乗りにもアウトドアにもピッタリだと思います！」（森さん）
「優しい顔立ちでありながら、武骨さも残っていて、街乗りにもアウトドアにもピッタリだと思います！」（森さん）
「優しい顔立ちでありながら、武骨さも残っていて、街乗りにもアウトドアにもピッタリだと思います！」（森さん）
「優しい顔立ちでありながら、武骨さも残っていて、街乗りにもアウトドアにもピッタリだと思います！」（森さん）
「DIY好きなので取り付けが簡単ならぜひ自分でやってみたいです！」とカスタマイズ魂を燃やす森さん。丁寧な取り付け説明書が付属するため、工具さえあればDIY初心者でもチャレンジできるだろう
森さんが手で表現しているのが「フロントバンパーガーニッシュ」。驚くことに、スペーシアギアの純正バンパーを生かした“かぶせタイプ”のパーツなのだ
「スペーシアギア ノクト」とともに過ごした1日。森さんはいつもと違う景色で、デイキャンプを楽しめたようだ
「スペーシアギア ノクト」とともに過ごした1日。森さんはいつもと違う景色で、デイキャンプを楽しめたようだ
「スペーシアギア ノクト」とともに過ごした1日。森さんはいつもと違う景色で、デイキャンプを楽しめたようだ
「スペーシアギア ノクト」とともに過ごした1日。森さんはいつもと違う景色で、デイキャンプを楽しめたようだ
「スペーシアギア ノクト」とともに過ごした1日。森さんはいつもと違う景色で、デイキャンプを楽しめたようだ
この“カッコかわいい”レトロフェイスが14万800円（税込み）で手に入れられるとは驚き。人気車ゆえに街で見かける機会も多いスペーシアギアだからこそ「他車と差をつけたい」と思う人は多いハズだ。なお「オフブルーメタリック」のみ塗装済み品としてラインナップされる
デモカーには「スペーシアギア ノクト」フェイスチェンジキットのほか「trip basketルーフラック」を装着。ルーフラックを装着することで、一気に“アウトドア感”が漂う仕上がりになる
カジュアルな印象ながら、精巧な造りや立体感で質感を高めたフェイスを実現した先代スペーシアギア用フェイスチェンジキット「ノマド」のデザインを継承した「スペーシアギア ノクト」
カジュアルな印象ながら、精巧な造りや立体感で質感を高めたフェイスを実現した先代スペーシアギア用フェイスチェンジキット「ノマド」のデザインを継承した「スペーシアギア ノクト」
カジュアルな印象ながら、精巧な造りや立体感で質感を高めたフェイスを実現した先代スペーシアギア用フェイスチェンジキット「ノマド」のデザインを継承した「スペーシアギア ノクト」
「スペーシアギア ノクト」は、かわいくもありつつ、ワイルドさも感じさせる。組み合わせるボディカラーや塗り分けを工夫することで、また違った印象を与えてくれそうだ
広い室内空間とアクティブなスタイルを融合したスズキの軽ハイトワゴン「スペーシアギア」をベースにした「スペーシアギア ノクト」は、カスタム済み新車としても購入できる
広い室内空間とアクティブなスタイルを融合したスズキの軽ハイトワゴン「スペーシアギア」
「スペーシアギア ノクト」とともに過ごした1日。森さんはいつもと違う景色で、デイキャンプを楽しめたようだ
「スペーシアギア ノクト」とともに過ごした1日。森さんはいつもと違う景色で、デイキャンプを楽しめたようだ
「スペーシアギア ノクト」とともに過ごした1日。森さんはいつもと違う景色で、デイキャンプを楽しめたようだ
「スペーシアギア ノクト」とともに過ごした1日。森さんはいつもと違う景色で、デイキャンプを楽しめたようだ
「スペーシアギア ノクト」とともに過ごした1日。森さんはいつもと違う景色で、デイキャンプを楽しめたようだ
「スペーシアギア ノクト」とともに過ごした1日。森さんはいつもと違う景色で、デイキャンプを楽しめたようだ
「スペーシアギア ノクト」とともに過ごした1日。森さんはいつもと違う景色で、デイキャンプを楽しめたようだ
本記事で紹介する「スペーシアギア ノクト」のデモカーと、今回デイキャンプにでかけた森 風美さん
本記事で紹介する「スペーシアギア ノクト」のデモカーと、今回デイキャンプにでかけた森 風美さん
「インパネ周りは普段乗っているクルマに比べると『最近のクルマ』という感じがして、機能はもちろん、ダッシュボードの収納やシートポケットなど、何もかも『使いやすそう』でうらやましく感じます。全方位モニターもあって、運転もしやすかった〜！」（森さん）
「インパネ周りは普段乗っているクルマに比べると『最近のクルマ』という感じがして、機能はもちろん、ダッシュボードの収納やシートポケットなど、何もかも『使いやすそう』でうらやましく感じます。全方位モニターもあって、運転もしやすかった〜！」（森さん）
カジュアルな印象ながら、精巧な造りや立体感で質感を高めたフェイスを実現した先代スペーシアギア用フェイスチェンジキット「ノマド」のデザインを継承した「スペーシアギア ノクト」
カジュアルな印象ながら、精巧な造りや立体感で質感を高めたフェイスを実現した先代スペーシアギア用フェイスチェンジキット「ノマド」のデザインを継承した「スペーシアギア ノクト」
カジュアルな印象ながら、精巧な造りや立体感で質感を高めたフェイスを実現した先代スペーシアギア用フェイスチェンジキット「ノマド」のデザインを継承した「スペーシアギア ノクト」
「スペーシアギア ノクト」のデザインのベースになったのは、好評を博している先代型スペーシアギア（MK53S）用フェイスチェンジキット「SPACIA GEAR NOMAD（スペーシアギア ノマド）」（Photo：DAMD）

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