輸入タイヤ最強クラスのグリップ！ ナンカン「CR-S」を履いたGR86でプロと激速素人が筑波サーキットでタイムアタック比較試乗！【PR】

今回はナンカンのフラッグシップスポーツタイヤ「CR-S」を徹底検証する！
いっぱい買えればたくさん走れて腕も磨ける！ コスパはかなり大切な要素です！
NANKANG「CR-S」はナンカンではフラッグシップとなるTW200のスポーツタイヤ
NANKANG「CR-S」はナンカンではフラッグシップとなるTW200のスポーツタイヤ
NANKANG「CR-S」はナンカンではフラッグシップとなるTW200のスポーツタイヤ
NANKANG「CR-S」はナンカンではフラッグシップとなるTW200のスポーツタイヤ
NANKANG「CR-S」はナンカンではフラッグシップとなるTW200のスポーツタイヤ
NANKANG「CR-S」はナンカンではフラッグシップとなるTW200のスポーツタイヤ
NANKANG「CR-S」はナンカンではフラッグシップとなるTW200のスポーツタイヤ
NANKANG「CR-S」はナンカンではフラッグシップとなるTW200のスポーツタイヤ
ナンカン「CR-S」はクラブユーザー向けのハイパフォーマンスタイヤ　写真のサイズは285/30R18
この日走っていた一般参加者のロータス「エリーゼ」にもCR-Sが装着されていた
この日走っていた一般参加者のロータス「エリーゼ」にもCR-Sが装着されていた
蘇武喜和選手（左）と宮ニキさん（右）
蘇武喜和選手が乗るGR86ターボ（手前）と宮ニキさんのGR86（奥）
ダイナパック係数1.0で330PSを発生させるGR86ターボ
ダイナパック係数1.0で330PSを発生させるGR86ターボ
気温が低い日は陽に当ててあらかじめタイヤを温めることでグリップ力を引き出しやすい
イメージトレーニング中の宮ニキさん
走行前のまし締めやエアチェックは入念におこなう
走行前のまし締めやエアチェックは入念におこなう
走行前のまし締めやエアチェックは入念におこなう
255/40R17サイズで1分0秒780を記録した蘇武さんは「粘るように滑るから扱いやすく、恐怖感も少ない」と話した
グリップが高く、周回してもタレが少なくタイヤカスも拾いづらいタイヤだと話す宮ニキさん
記事の最後にある動画ではバラエティ風のテスト内容が見れるぞ！
まずは255/40R17サイズのCR-Sに統一し、フィーリングをチェックしていく
まずは255/40R17サイズのCR-Sに統一し、フィーリングをチェックしていく
蘇武選手が乗るのはHKSターボ仕様のGR86で、カスタムはひと通り手が入っている
ドライビングポジションのチェックをおこなう蘇武選手
一通り手が入ったGR86にプロドライバーが乗ると一体何秒を記録するのか？
一通り手が入ったGR86にプロドライバーが乗ると一体何秒を記録するのか？
一通り手が入ったGR86にプロドライバーが乗ると一体何秒を記録するのか？
サーキットでも結果を残せるタイヤということをタイムが証明している！
一通り手が入ったGR86にプロドライバーが乗ると一体何秒を記録するのか？
GR86まっちゃん号には285/30R18サイズのタイヤが干渉なしで収まるよう加工が施されている
蘇武さんは気温が低い日はしっかりと温めることでグリップ力をさらに高められると話す
ターボ仕様のGR86では幅を広げることでさらにフィーリングが向上した
ターボ仕様のGR86では幅を広げることでさらにフィーリングが向上した
ターボ仕様のGR86では幅を広げることでさらにフィーリングが向上した
ターボ仕様のGR86では幅を広げることでさらにフィーリングが向上した
ターボ仕様のGR86で使用した後のCR-S こちらのトレッドもきれいな状態を保っている
宮ニキさんの愛車はライトチューンだが、経験から生み出された最適なセットが施されている
宮ニキさんの愛車はライトチューンだが、経験から生み出された最適なセットが施されている
宮ニキさんは「何度も使っている大好きなタイヤだ」と話していた
ライトチューン仕様のGR86ではつくば何秒を記録するのか？
ライトチューン仕様のGR86ではつくば何秒を記録するのか？
ライトチューン仕様のGR86ではつくば何秒を記録するのか？
CR-Sを履いた宮ニキさんのGR86は2周連続で1分2秒台をたたき出した
ライトチューン仕様のGR86で使用した後のCR-S。トレッド表面はかなりきれいな状態だ
ライトチューン仕様のGR86で使用した後のCR-S。トレッド表面はかなりきれいな状態だ
ライトチューン仕様のGR86で使用した後のCR-S。トレッド表面はかなりきれいな状態だ
この日走っていた一般参加者のロータス「エリーゼ」にもCR-Sが装着されていた
この日走っていた一般参加者のロータス「エリーゼ」にもCR-Sが装着されていた
公式タイムで1`02.687！ NAのGR86でこれはかなり速いぞ…
285/30R18サイズのCR-Sでは1分0秒680をあっさりマーク！ は、速い…

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