日本の冬道は輸入ブランドのスタッドレスタイヤでも大丈夫!? ネクセン「ウィンガード アイス2」で雪道を走ってわかった安心感と個性とは【PR】

ネクセンのスタッドレスタイヤ「ウィンガード アイス2」。雪の結晶がサイドウォールにデザインされている
ウィンガード アイス2のトレッドパターン。写真右側がイン側、左側がアウト側で左右非対称のトレッドパターンを採用する
ネクセンのスタッドレスタイヤ「ウィンガード アイス2」を装着したトヨタのミニバン「VOXY」。タイヤサイズは205/60R16
ネクセンのスタッドレスタイヤ「ウィンガード アイス2」
関越自動車道を走行する、ウィンガード アイス2を装着したトヨタ「VOXY」。スタッドレスタイヤらしいのは「シャー」というパターンノイズのみ
関越自動車道を走行する、ウィンガード アイス2を装着したトヨタ「VOXY」。しっかりとした手応えでサマータイヤのような感覚だ
ネクセンのスタッドレスタイヤ「ウィンガード アイス2」
ウィンガード アイス2を装着したトヨタ「VOXY」で雪道を走行
ウィンガード アイス2を装着したトヨタ「VOXY」で雪道を走行
ウィンガード アイス2を装着したトヨタ「VOXY」で雪道を走行
圧雪路でのコーナリング。横方向のグリップ力も高く、滑り出しも穏やかだ
「ウィンガード アイス2」を装着した「VOXY」で雪道のテスト走行に向かう
ウィンガード アイス2。左右非対称のトレッドパターンを採用、アウト側のブロックが大きくコーナリング性能とグリップ力をアップ
ウィンガード アイス2を装着したトヨタ「VOXY」で雪道を走行
右タイヤの路面はアイスバーン、左タイヤの路面は圧雪路という状況下でも安心して走行できた
圧雪路の下り坂でのブレーキング。思った場所で止まれるのは安心感がある
自分のイメージ通りに止まることができるのは、スタッドレスタイヤとしての必須条件。ネクセン・ウィンガード アイス2はその点、合格だ
ウィンガード アイス2を装着したトヨタ「VOXY」で雪道を走行
ウィンガード アイス2を装着したトヨタ「VOXY」で雪道を走行
ネクセンのスタッドレスタイヤ「ウィンガード アイス2」。雪の結晶がサイドウォールにデザインされている
ウィンガード アイス2を装着したアウディ「A4オールロードクワトロ」は高速道路走行もしっかり感がある
ウィンガード アイス2を装着したアウディ「A4オールロードクワトロ」で雪道を走行。ハイパワーでもコントロールしやすい
ネクセンタイヤは、冬用タイヤのテストをフィンランドの北端イヴァロにあるテストコース「TEST WORLD」で行っている
韓国のチャンニョン工場は、タイヤ製造工場として世界最大級の規模を誇り、フルオートメーションによる製造が行われている

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