TOYO TIRESの最新オールテレーンタイヤ「オープンカントリー A／T III」の実力とは？ オンロードとオフロードを走ってみた【PR】

「オープンカントリーA／T III」を装着したトヨタ「ランドクルーザープラド」
「オープンカントリーA／T III」を装着したトヨタ「ランドクルーザープラド」の走行シーン
高速道路では車内に不快なタイヤノイズは侵入してこない
「オープンカントリーA／T III」のサイドウォール
「オープンカントリーA／T III」はスノーフレークマークが打刻されている
トーヨータイヤの新オールテレーンタイヤ「オープンカントリーA／T III」のトレッドパターン
トーヨータイヤの新オールテレーンタイヤ「オープンカントリーA／T III」をトヨタ「ランドクルーザープラド」に装着
トーヨータイヤの新オールテレーンタイヤ「オープンカントリーA／T III」
サイドウォールは耐久性や耐外傷性向上に寄与する「もみあげデザイン」を採用
ワインディング走行。「オープンカントリーA／T III」はウエットグリップも良いため車高の高いプラドでも安心感をもって走行できる
ワインディング走行。「オープンカントリーA／T III」はウエットグリップも良いため車高の高いプラドでも安心感をもって走行できる
濡れた小石混じりの路面でもしっかりとグリップ。慎重に運転すれば思った通りのライン取りが可能だ
濡れた小石混じりの路面でもしっかりとグリップ。慎重に運転すれば思った通りのライン取りが可能だ
当日は小雨交じりの天候。オフロードコースはぬかるんでいたが「オープンカントリーA／T III」を装着したプラドは安心感をもって走行できた
当日は小雨交じりの天候。オフロードコースはぬかるんでいたが「オープンカントリーA／T III」を装着したプラドは安心感をもってして走行できた
当日は小雨交じりの天候。オフロードコースはぬかるんでいたが「オープンカントリーA／T III」を装着したプラドは安心感をもって走行できた
当日は小雨交じりの天候。オフロードコースはぬかるんでいたが「オープンカントリーA／T III」を装着したプラドは安心感をもって走行できた
ランドクルーザープラドのタイヤサイズは265／65R17 112Hで、空気圧は車両指定の前後220kPaに設定した
当日は小雨交じりの天候。オフロードコースはぬかるんでいたが「オープンカントリーA／T III」を装着したプラドは安心感をもって走行できた
当日は小雨交じりの天候。オフロードコースはぬかるんでいたが「オープンカントリーA／T III」を装着したプラドは安心感をもって走行できた
マッド路面でもトラクションがかかりクルマを前に走らせる
アウトドアパーク・ブロンコの代表、竹村吉史さん
濡れた小石混じりの路面でもしっかりとグリップ。慎重に運転すれば思った通りのライン取りが可能だ
濡れた小石混じりの路面でもしっかりとグリップ。慎重に運転すれば思った通りのライン取りが可能だ
濡れた小石混じりの路面でもしっかりとグリップ。慎重に運転すれば思った通りのライン取りが可能だ
濡れた小石混じりの路面でもしっかりとグリップ。慎重に運転すれば思った通りのライン取りが可能だ

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