トヨタ新型車「カローラクロス」が大変身!? 「モデリスタ」の世界観は何が魅力？ メーカー系カスタマイズの求めるデザインとは【PR】

トヨタ「カローラクロス」にモデリスタのエアロパーツを装着した仕様【画像提供：(株)トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント】
メーカー直系の安心！モデリスタのエアロパーツ【画像提供：(株)トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント】
MODELLISTAエアロパーツセット、クールシャインキット等全てのモデリスタパーツが装着されたカローラクロス
MODELLISTA エアロパーツセット
フロントスポイラー
サイドスカート
カラードフェンダー
カラードフェンダー
リヤスパッツ
5 点のメッキガーニッシュで構成された『クールシャインキット』
ホイールはモデリスタでデザインした最新版のもの
フロントグリル ガーニッシュ(メッキ)
サイドドアガーニッシュ (メッキ)
ミラーガーニッシュ (メッキ)
バックドアガーニッシュ (メッキ)
モデリスタのデザイナー山﨑氏
モデリスタのデザイナー山﨑氏
サイドドアガーニッシュはノーマルのキャラクターラインを使ったアクセント
モデリスタのデジタルモデラ―狩谷氏
モデリスタのデザイナー山﨑氏
映像に作成したサイドスカートを合わせてみる
実車に装着してみて「何か3Dの時と違うかも……」と思うことはないという
実車に装着してみて「何か3Dの時と違うかも……」と思うことはないという
初心者＆イラストレーター＆漫画家の目線から小野さゆりさんがモデリスタを紐解く！
インタビュアーを務めた小野さゆりさん（左）とモデリスタデザイナーの山﨑氏（中）、デジタルモデラ―の狩谷氏（右）
インタビュアーを務めた小野さゆりさん（左）とモデリスタデザイナーの山﨑氏（中）、デジタルモデラ―の狩谷氏（右）
フロントグリルガーニッシュ(メッキ)が特長
「力強さ」、「突進感」を表現したかったと語る狩谷氏
「これは全部選択したくなってしまいます」と語る小野さゆりさん
インタビュアーを務めた小野さゆりさん
インタビュアーを務めた小野さゆりさん
インタビュアーを務めた山本シンヤさん
今までにないデザインで塊の中をえぐり出したような造形を目指したというサイドスカート
フロントスポイラー
フロントグリルガーニッシュ(メッキ)
サイドドアガーニッシュ (メッキ)
MODELLISTA エアロパーツセットを装着したの3Dモデル
MODELLISTA エアロパーツセットを装着したの3Dモデル
クールシャインキットを装着した3Dモデル
MODELLISTA エアロパーツセットの3Dモデル
デジタルモデルは「速い」、「修正が楽」、「色やメッキもすぐ付けられる」がメリット
全然違う？ モデリスタ仕様（左）と標準仕様（右）【画像提供：(株)トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント】
全然違う？ モデリスタ仕様（左）と標準仕様（右）【画像提供：(株)トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント】
フェンダーがボディ同色になり、見た目の印象はかなり変わる【画像提供：(株)トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント】
前後で見ても違いは歴然！ モデリスタ仕様（左）と標準仕様（右）【画像提供：(株)トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント】
2021年9月14日に発売されたトヨタ「カローラクロス」

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