すべては安全のために！ トヨタとホンダが考える自動運転技術普及への道とは【PR】

自動運転技術レベル3を搭載したホンダ「レジェンド」
自動運転技術レベル3を搭載したホンダ「レジェンド」
自動運転技術レベル3を搭載したホンダ「レジェンド」
自動運転技術レベル3を搭載したホンダ「レジェンド」
「Honda SENSING Elite」はダイナミックマップを搭載した世界初の自動運転レベル3となる
自動運転技術レベル3を搭載したホンダ「レジェンド」
自動運転技術レベル3を搭載したホンダ「レジェンド」
世界初の自動運転レベル3を実現したホンダ「レジェンド」は、時速30km/h以下で作動させた後、時速50km/hまでの速度の間で作動する
自動運転技術レベル3を搭載したホンダ「レジェンド」
自動運転技術レベル3を搭載したホンダ「レジェンド」
自動運転技術レベル3を搭載したホンダ「レジェンド」
トヨタ「MIRAI」のエクステリア
トヨタ「MIRAI」のエクステリア
トヨタ「MIRAI」のセンサー部
トヨタ「MIRAI」に搭載された「アドバンスドライブ」はレベル3の自動運転に限りなく近い技術だ
様々なアプローチで開発が進んでいる各社の自動運転技術
トヨタ「MIRAI」とホンダ「レジェンド」と筆者の清水和夫

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