次世代SUVの大本命!三菱「エクリプスクロスPHEV」を普段使いで徹底検証【PR】

三菱「エクリプスクロスPHEV」
三菱「エクリプスクロスPHEV」
三菱「エクリプスクロスPHEV」
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三菱「エクリプスクロスPHEV」
三菱「エクリプスクロスPHEV」
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三菱「エクリプスクロスPHEV」
三菱「エクリプスクロスPHEV」
「バッテリーセーブモード」「バッテリーチャージモード」「EVプライオリティモード」の切り替えスイッチ
ドライブモードスイッチでは、走行シーンに合わせて4つのドライブモードが選択可能
三菱「エクリプスクロスPHEV」
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三菱「エクリプスクロスPHEV」
「EV走行モード」「シリーズ走行モード」「パラレル走行モード」を自動で切り替え、最も効率の良い走り方をクルマが選んでくれる
三菱「エクリプスクロスPHEV」
三菱「エクリプスクロスPHEV」
三菱「エクリプスクロスPHEV」
ハンドル奥にあるパドルシフトで回生量をコントロールできる
三菱自動車の公式スマートフォンアプリ「電動車両サポート」
スマートフォンをクルマに繋げば、「電動車両サポート」を大きなナビ画面に映し出すこともできる
三菱「エクリプスクロスPHEV」
三菱「エクリプスクロスPHEV」
三菱「エクリプスクロスPHEV」
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三菱「エクリプスクロスPHEV」
三菱「エクリプスクロスPHEV」
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三菱「エクリプスクロスPHEV」
三菱「エクリプスクロスPHEV」
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三菱「エクリプスクロスPHEV」
三菱「エクリプスクロスPHEV」
三菱「エクリプスクロスPHEV」
三菱「エクリプスクロスPHEV」
三菱「エクリプスクロスPHEV」
三菱「エクリプスクロスPHEV」
13.8kWhの駆動用バッテリーを搭載し、最大57.3km(WLTCモード)のEV走行が可能
13.8kWhの駆動用バッテリーを搭載し、最大57.3km(WLTCモード)のEV走行が可能
13.8kWhの駆動用バッテリーを搭載し、最大57.3km(WLTCモード)のEV走行が可能
13.8kWhの駆動用バッテリーを搭載し、最大57.3km(WLTCモード)のEV走行が可能
三菱「エクリプスクロスPHEV」
三菱「エクリプスクロスPHEV」
三菱「エクリプスクロスPHEV」
三菱「エクリプスクロスPHEV」
三菱「エクリプスクロスPHEV」
三菱「エクリプスクロスPHEV」
三菱「エクリプスクロスPHEV」
三菱「エクリプスクロスPHEV」
エクリプスクロスPHEVは、必要に応じてエンジンのパワーも利用して走行する
エクリプスクロスPHEVは、必要に応じてエンジンのパワーも利用して走行する
シートを起こした状態のラゲッジスペース
リアシートは6:4の分割可倒式
シートを倒した状態のラゲッジスペース
運転視界にも配慮されていて、車両感覚が掴みやすい
転視界にも配慮されていて、車両感覚が掴みやすい
転視界にも配慮されていて、車両感覚が掴みやすい
ツインモーター4WDシステム、S-AWCの走りは誰でも分かるほどの”気持ち良い走り”を実現している
ツインモーター4WDシステム、S-AWCの走りは誰でも分かるほどの”気持ち良い走り”を実現している
三菱「エクリプスクロスPHEV」
三菱「エクリプスクロスPHEV」
三菱「エクリプスクロスPHEV」
エクリプスクロスPHEVは、全国のCHAdeMO(チャデモ)規格の充電スタンドが利用できる
三菱「エクリプスクロスPHEV」
充電中のエクリプスクロスPHEV 200V電源は今や様々な場所に設置されるようになった
3時間の買い物&ランチタイムで人もクルマも充電満タン!
3時間の買い物&ランチタイムで人もクルマも充電満タン!
3時間の買い物&ランチタイムで人もクルマも充電満タン!
エクリプスクロスPHEVのラゲッジスペース マイナーチェンジで拡大し、使い勝手がさらにアップした
三菱「エクリプスクロスPHEV」
三菱「エクリプスクロスPHEV」
充電認証カードを使って急速充電器を操作する様子
急速充電器の表示画面
充電が完了するとメーターにも表示される
三菱「エクリプスクロスPHEV」
急速充電器の表示画面
三菱「エクリプスクロスPHEV」
駅や学校への送り迎えや、ちょっとした買い物なら電気だけで賄えてお財布に優しい
SAやPAに備え付けられた急速充電器を使えば、コーヒーブレイク程度の短時間で充電できる
クルマに備え付けられている200V用充電ソケット
クルマに備え付けられている200V用充電ソケット
最大1500Wの家電製品が使えるエクリプスクロスPHEV 
電子レンジに加え、炊飯器、ドライヤーまで使えてしまうほどの大電力!
普段使い派のまるもさんも、走りにこだわりのある橋本さんも大満足だった様子

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