快適性こそフリード「Modulo X」の真価!? 1000キロ走って分かったその理由とは（後編）【PR】

朝焼けの伊勢湾をバックにしたフリード モデューロX
フリード モデューロX
朝焼けの伊勢湾をバックにしたフリード モデューロX
朝焼けの伊勢湾をバックにしたフリード モデューロX
フリード モデューロXの快適性と安心感をしっかりと実感できた2日間だった
フリード モデューロX
まるで「空気のレール」に乗ったかのような抜群の直進安定性を実感
トラックが通過したときに吸い寄せられる感覚もモデューロXでは少ない
まるで「空気のレール」に乗ったかのような抜群の直進安定性を実感
ノーマルモデルも決してダメではないが、モデューロXと比べると少々ふらつく印象
フリードModulo X バンパー下部の『エアロスロープ』
左右バンパーのサイド部分に設定された『エアロフィン』
フリードModulo X バンパー下部の『エアロボトムフィン』
前後共に白いダンパーユニット、赤いコイルスプリングが与えられている
フリードModulo X専用 15インチアルミホイール
宿泊先のホテルから東京へ向けて出発！
2日目も素晴らしい天気だった。伊勢湾には牡蠣いかだが浮かぶ
伊勢自動車道でも快適にドライブできた ノーマルモデルとは安心感が一味違う
伊勢神宮の駐車場にて。たくさん寝たから元気いっぱい!?
伊勢神宮にて
伊勢神宮にて
伊勢神宮にて
伊勢神宮の御正宮には荘厳な空気が漂う
伊勢神宮の御正宮には荘厳な空気が漂う
参拝シーン。有衣さんは何をお願いしたのでしょう…
飯田有衣さん
飯田有衣さん
飯田有衣さん
飯田有衣さん
飯田有衣さん
木漏れ日の差す道ではちょっとした撮影タイムも
飯田有衣さん
飯田有衣さん
フリード モデューロXを運転する飯田有衣さん
フリードはミニバンでありながらコンパクトサイズなので、駐車するときもラクラク
見た目とはウラハラ、かなり本気で作られたスイーツスパゲティ（?）だ！
喫茶マウンテンの「甘口抹茶小倉スパゲティ」
喫茶マウンテンの「甘口バナナスパゲティ」
専用サスペンションは、走りの良さだけでなく快適性も実現している
初めてのロングドライブだったという有衣さんも、フリード モデューロXの快適性に感動した様子
伊勢から東京へと向かうシーン
ACCとLKASをONにすれば、ハンドルに手を添えているだけで車がどこまでも連れて行ってくれる
見るからに元気イッパイの到着シーン。このままもう1000キロ行けちゃいそう!?
到着時の距離は4,278キロ、出発時は3,263キロだったので、2日間で1,015キロを走破！
到着時の距離は4,278キロ、出発時は3,263キロだったので、2日間で1,015キロを走破！
フリードModulo X

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