コンプリートカー全制覇!? 膨大なスバル車を収集! 生粋の「スバルマニア」の愛車遍歴がスゴい!
STIコンプリートカーを始めとする、膨大な台数のスバル車を収集・所有するスバルマニアに、スバルの虜になった理由を聞いてみました。
STIコンプリートカーを始めとする、膨大な台数のスバル車を収集・所有するスバルマニアに、スバルの虜になった理由を聞いてみました。
2023年は「ラリーのスバル」が復活しました。東京オートサロン2023で全日本ラリーにチームとして参戦することを発表していますが、そのなかで第2戦となる新城ラリー2023ではどのような様子だったのでしょうか。
スバル好きの間で「聖地」とされる場所があります。そんな「スバリストの聖地」を3つ紹介します。
自動車メーカーは限定車を発売することがありますが、なかでもスバルの限定車は受注開始当日に完売してしまうほど人気を博します。一体どのようなところが魅力なのでしょうか。
スバル車に乗る人はアウトドアの趣味を楽しんでいる人が多くいます。そんななか、スキーが趣味で「レガシィ アウトバック」に乗っている女性オーナーに話を聞いてみました。
スバル車は雪国ユーザーやアウトドアを楽しむユーザーから支持を集めていますが、一体どのようなところが冬に強いといわれる理由なのでしょうか。
2022年にデビューして初めての冬を迎えたスバルのSUVタイプのEV「ソルテラ」。今回、このソルテラウインターレジャーに行き、走行性能や使い勝手などを体感してみました。
スバルの運転支援システムには「アイサイト」と「アイサイトX」があります。アイサイトXは「レヴォーグ」「WRX S4」「レガシィ アウトバック」に搭載されますが、普通のアイサイトとは何が違うのでしょうか。
スバル「クロストレック」をベースに、アウトドアを楽しむべく、デザイン性と機能性を両立したアイテムを満載した「ブーストギア」が東京オートサロン2023に出展されました。一体どのようなコンセプトカーなのでしょうか。
スバルのSUV各車には「X-MODE」と呼ばれる電子制御システムが搭載されています。悪路での走破性を高める機能ですが、どのようなシーンで使えば良いのでしょうか。