スバル新型「アウトバック」はデザインキープも中身が一新! 従来型と何が違う? 新旧モデルを徹底比較
スバル「レガシィ アウトバック」がフルモデルチェンジして6代目となる新型モデルが2021年10月に発表されます。従来型のアウトバックとはどこが変わったのでしょうか。新旧モデルを徹底比較します。
スバル「レガシィ アウトバック」がフルモデルチェンジして6代目となる新型モデルが2021年10月に発表されます。従来型のアウトバックとはどこが変わったのでしょうか。新旧モデルを徹底比較します。
スバルが米国で発表した、ワイルド仕様な「フォレスター」となる「フォレスターウィルダネス」。現状北米専用モデルとなりますが、どんな特徴があるのでしょうか。
2021年9月2日に、スバルは新型「レガシィ アウトバック」の日本仕様を初公開しました。7年ぶりのフルモデルチェンジで、なおかつ国内でレガシィの名を継承。そこで、これまで登場したアウトバックのなかから、かなりイケてるモデルを3車種ピックアップして紹介します。
スバルが2021年8月31日に特設サイトで新型「ソルテラ」のティザー画像を公開しました。トヨタ版モデルとして新型「bZ4X」も公開されていますが、違いや共通点を確認することはできるのでしょうか。
1992年に登場して以来、スバルの屋台骨を支えてきたモデルであると同時に、同ブランドのスポーティイメージを牽引してきたのが「インプレッサ」です。日本の自動車市場が安定異性長期を迎え、ユーザーの嗜好も変化の兆しが見られるようになった1990年代に、スバルが満を持して誕生させたインプレッサWRXに焦点を当て、振り返っていきましょう。
スバルが1972年にAWDの「レオーネ 4WDエステートバン」を発売してから、AWD車の累計販売台数が2000万台を達成しました。他メーカーに比べてもAWD車の販売比率が非常に高いスバルは、なぜAWDに力を入れるのでしょうか。
近年の国産モデルでは、ステーションワゴンが減少しています。そうしたなかで、2020年に2代目へとフルモデルチェンジしたスバル「レヴォーグ」は高い人気を誇っています。では、レヴォーグを始めとするスバル車を購入する場合、3年/5年の残価率はどうなっているのでしょうか。