【改良モデル】使い勝手と上質さの両立!スバルSUV「レガシィアウトバック」特別仕様車”Active×Black”を試乗してみた!
今回は、スバルSUV「レガシィアウトバック」の改良モデルである特別仕様車"Limited EX Active×Black"を試乗します!
今回は、スバルSUV「レガシィアウトバック」の改良モデルである特別仕様車"Limited EX Active×Black"を試乗します!
スバル車に乗る人はアウトドアの趣味を楽しんでいる人が多くいます。そんななか、スキーが趣味で「レガシィ アウトバック」に乗っている女性オーナーに話を聞いてみました。
自動車評論家の国沢光宏氏がスバル「アウトバック」を駆り、冬の福井までロングツーリングを実施。四輪駆動車の長距離ドライブ性能や、雪上での実力をチェックしました。
スバルが「SUBARU×里山life体験会」なるイベントを報道陣向けに開催。「里山life」に着目したのには、どのような狙いがあるのでしょうか。
スバル「レガシィ アウトバック」の一部改良がおこなわれました。今回、ライティングスイッチの操作性が変更されたのですが、どのような仕様になったのでしょうか。
スバル「アウトバック」が、米国で実施された米国道路安全保険協会(IIHS)の側面衝突試験で好成績を収めました。
スバルのSUV「XV」と「レガシィアウトバック」の純正アクセサリーとして「フロントグリル」が設定されています。縦基調のフロントグリルでカスタムすることで、XVとアウトバックはどのようなスタイルに変身するのでしょうか。
ウワサに聞くスバル車の安全性は、実際どれほどのものなのでしょうか。プロによる解説は巷にあふれているので、今回は関東近郊にお住まいの一般人ご夫婦に実際に試乗してもらい、一般ユーザー目線の率直な感想を聞いてみました。
スバル新型「レガシィ アウトバック」がJNCAPの「自動車安全性能2021 ファイブスター大賞」を受賞しました。どのような性能が評価されたのでしょうか。
スバル新型「レガシィ アウトバック」が、自動車の安全性能を評価・公表する「自動車アセスメント」において、最高評価にあたる「ファイブスター賞」を受賞しました。いったいどのような点が評価されたのでしょうか。
スバルのSUVとしてラインナップされる「フォレスター」と「アウトバック」。それぞれどのような人に向いているのか、1000kmを超えるロングドライブを通じて、両車の特徴を徹底比較しました。
スバルのクロスオーバーSUV「レガシィ アウトバック」がフルモデルチェンジしました。その雪上性能を試すべく、豪雪地帯として知られる山形県の月山へロングドライブを実施。新型アウトバックの実力を1000km超の行程で体感してみました。
国産ワゴン車のモデルが減少しているなか、スバルはワゴン車やワゴン派生車を複数ラインナップし、他社よりも高いワゴン比率を維持しています。スバルはなぜワゴンに力を入れるのでしょうか。
スバルのクロスオーバーSUV「レガシィアウトバック」が6代目へと進化しました。この新型アウトバックでウインターレジャーに行き、走行性能や使い勝手などを体感してみました。
ついにフルモデルチェンジを果たして登場したレガシィアウトバックを長距離ドライブで試します。ハンドルを握るのはモータージャーナリストの九島辰也氏。助手席には元陸上自衛官でモデルの福島和可菜さんを乗せ栃木県益子町に向かいます。
50年近い歴史を持つスバルのSUVですが、現行モデルには「XV」「フォレスター」「レガシィアウトバック」の3車種があります。それぞれ一体どのような特徴があるのでしょうか。
スバル「レガシィ アウトバック」がフルモデルチェンジして6代目となる新型モデルが2021年10月に発表されます。従来型のアウトバックとはどこが変わったのでしょうか。新旧モデルを徹底比較します。
2021年9月2日に、スバルは新型「レガシィ アウトバック」の日本仕様を初公開しました。7年ぶりのフルモデルチェンジで、なおかつ国内でレガシィの名を継承。そこで、これまで登場したアウトバックのなかから、かなりイケてるモデルを3車種ピックアップして紹介します。
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