雪道での安心感がハンパない! 冬の週末のスキー場通いにスバル「レガシィ アウトバック」を選んだワケ
スバル車に乗る人はアウトドアの趣味を楽しんでいる人が多くいます。そんななか、スキーが趣味で「レガシィ アウトバック」に乗っている女性オーナーに話を聞いてみました。
スバル車に乗る人はアウトドアの趣味を楽しんでいる人が多くいます。そんななか、スキーが趣味で「レガシィ アウトバック」に乗っている女性オーナーに話を聞いてみました。
自動車評論家の国沢光宏氏がスバル「アウトバック」を駆り、冬の福井までロングツーリングを実施。四輪駆動車の長距離ドライブ性能や、雪上での実力をチェックしました。
スバルが「SUBARU×里山life体験会」なるイベントを報道陣向けに開催。「里山life」に着目したのには、どのような狙いがあるのでしょうか。
スバル「レガシィ アウトバック」の一部改良がおこなわれました。今回、ライティングスイッチの操作性が変更されたのですが、どのような仕様になったのでしょうか。
スバル「アウトバック」が、米国で実施された米国道路安全保険協会(IIHS)の側面衝突試験で好成績を収めました。
スバルのSUV「XV」と「レガシィアウトバック」の純正アクセサリーとして「フロントグリル」が設定されています。縦基調のフロントグリルでカスタムすることで、XVとアウトバックはどのようなスタイルに変身するのでしょうか。
ウワサに聞くスバル車の安全性は、実際どれほどのものなのでしょうか。プロによる解説は巷にあふれているので、今回は関東近郊にお住まいの一般人ご夫婦に実際に試乗してもらい、一般ユーザー目線の率直な感想を聞いてみました。
スバル新型「レガシィ アウトバック」がJNCAPの「自動車安全性能2021 ファイブスター大賞」を受賞しました。どのような性能が評価されたのでしょうか。
スバル新型「レガシィ アウトバック」が、自動車の安全性能を評価・公表する「自動車アセスメント」において、最高評価にあたる「ファイブスター賞」を受賞しました。いったいどのような点が評価されたのでしょうか。
スバルのSUVとしてラインナップされる「フォレスター」と「アウトバック」。それぞれどのような人に向いているのか、1000kmを超えるロングドライブを通じて、両車の特徴を徹底比較しました。