CX-5が新車で200万円台！「20S i Selection」が“コスパ最強”と言われる理由とは
マツダのSUV「CX-5」は高級感のある内外装にパワフルなディーゼルエンジンなどを搭載し、人気を得ています。そんなCX-5のエントリーグレードには、同車唯一の200万円台のモデルがあるのですが、どのような特徴があるのでしょうか。
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【2025年改良】マツダ「CX-60」のグレード構成を再編 新「XDドライブエディション」追加の狙いとは
マツダの上級SUV・CX-60が2025年改良で大きく変わりました。新グレード「XD Drive Edition （XDドライブエディション）」の追加により、装備や内装の質感が向上。複雑だったグレード構成も整理され、マツダが目指す方向性がより明確になっています。
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走る歓びをすべての人に！ ”手だけで運転できる”マツダ「CX-30 SeDV」をジャパンモビリティショーで体験
東京ビッグサイト（東京都江東区）で2025年10月30日～11月9日に開催されている「ジャパンモビリティショー2025」ですが、マツダブース以外にもとあるマツダ車が1台展示されています。Tokyo Future Tour 2035内に展示されている「CX-30 Self-empowerment Driving Vehicle（SeDV）」の実車について取材しました。
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マツダ新型「CX-5」ディーゼル廃止＆“完全タッチ化”で大変革へ 内装刷新・広くなった後席＆ラゲッジも注目ポイント
マツダは2025年10月29日に「ジャパンモビリティショー2025」にて、同年7月に欧州で初公開した新型「CX-5」（欧州仕様車）を、日本はもちろん世界で初めて一般ユーザー向けに公開しました。どのようなモデルとなっているのか、工藤貴宏氏が解説します。
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マツダ新型「CX-5」日本初公開！ 9年ぶり刷新で「日常の使い勝手」徹底追求 後席・荷室が進化！ JMS 2025のブースに登場
マツダは2025年10月29日、「Japan Mobility Show（ジャパンモビリティショー）2025」の会場にて、9年ぶりにフルモデルチェンジした新型「CX-5」（欧州仕様）を公開しました。世界で450万台以上を販売した基幹車種が、「新世代、エモーショナル、デイリーコンフォート」をコンセプトに大きく進化。特に後席空間や荷室の「使い勝手」が向上しています。
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10年目の「NDロードスター」が生まれ変わる。オートエクゼの“職人エンジン”が話題
2015年に登場したNDロードスターは、すでに初期型が10年を迎えています。買い替えを考えるオーナーも多い中、オートエクゼは“今の愛車をより良くする”という発想で新たなエンジンを提案しました。熟練職人の手によって精密に組み上げられたその一基が、ファンの心を強くつかんでいます。
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