乗り味は「ドイツ」から「フランス」に?「あの名車」を思い出させるマツダ新型CX-5の乗り味はどう進化、変化した?
2代目「CX-5」ディーゼルの元オーナーでもあるモータージャーナリストの工藤貴宏氏が、新型CX-5を試乗した印象を詳しくレポートします。
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2代目「CX-5」ディーゼルの元オーナーでもあるモータージャーナリストの工藤貴宏氏が、新型CX-5を試乗した印象を詳しくレポートします。
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2026年の東京オートサロン オートエクゼブースで公開されたマツダ車用ドアスタビライザーがついに販売開始となりました。
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CX-5やCX-80など、マツダのSUVに付けられている「CX」という名前。見慣れているものの、「CXって何の意味?」「数字が違うと何が違うの?」と疑問に思ったことはないでしょうか。実は、「CX」の違いを知ると、自分に合ったマツダSUVが選びやすくなります。この記事では、「CX」という名称の位置付けや、CX-30、CX-5、CX-60、CX-80それぞれの特徴や違いをわかりやすく解説します。
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3代目となるマツダの主力クロスオーバーSUV「CX-5」のなかでも、エントリーグレード「S」は330万円(2WD)というコンパクトSUV並みの戦略的な価格をつけて注目を集めています。そんな新型CX-5 Sのお買い得度について詳しく紹介します。
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モータースポーツに参加しようと思うとライセンスの取得、クルマの整備などコストもかかるため、ハードルが高いと感じられる部分も多いはず。しかし「MAZDA SPIRIT RACING GYMKHANA EXPERIENCE」では、ライセンス不要、プロの選手による手厚い指導もありながら、参加費用はなんと1万2000円(税込み)です。加えて参加車両の条件などで最大4000円引きにも。初心者からベテランまで、たっぷり1日運転に向き合えるイベントを密着取材しました。
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「東京アウトドアショー2026」でマツダは、発売直後の新型CX-5を3台並べ、朝・昼・夜のシーン別にキャンプや車中泊のスタイルを提案していました。地元・広島のブランドとコラボした本格ギアの展示や、限定アイテムが作れるワークショップなど、見どころ満載となった現地の様子をお伝えします。
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