次期CX-5はCX-60とどう違う？ サイズやパワートレイン、価格帯から見える立ち位置
2025年秋のジャパンモビリティショーや、2026年1月の東京オートサロンにおいて実車（欧州仕様）が公開され、日本においても正式デビューへのカウントダウンが進んでいる次期型「CX-5」。今回は、そんな次期CX-5をCX-60と比較してみましょう。
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あなたならどっち！「CX-5」買うなら今すぐ現行型？少し待って新型？ 背景にあるユーザー心理に迫る
2026年内に新型が登場するマツダ「CX-5」ですが、新旧モデルはどちらを購入するのが良いのでしょうか。
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新型「CX-5」は“全車ハイブリッド化”へ！ 後席拡大＆Google搭載で「日常快適」を底上げした“王道SUV”の進化とは
マツダは2026年1月9日、幕張メッセ（千葉市）で行われた「東京オートサロン2026」のマツダブースで新型「CX-5」の商品プレゼンテーションを実施しました。全車ハイブリッド化に加え、ホイールベース＋115mmで後席・荷室を拡大し、Google搭載でHMIも刷新。走りの楽しさと日常快適を両立する「新世代エモーショナル・デイリーコンフォート」とは何か、その中身を解説します。
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マツダ「CX-5」世界500万台突破！ 初代から最新3代目へ続く“魂動デザイン×スカイアクティブ”SUVの進化の軌跡とは
マツダは、クロスオーバーSUV「MAZDA CX-5」の世界累計生産台数および販売台数が、2025年末までに500万台に達したと発表しました。
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マツダ新型「CX-5」は“CX-5らしさ”をどう守った？ 伸びたボディでも四角く見せない造形と「富士山型Dピラー」の狙いとは
マツダは2026年1月9日、幕張メッセ（千葉市）で行われた「東京オートサロン2026」のマツダブースにおいて、新型「CX-5」の商品プレゼンテーションを実施しました。全高＋30mm、ホイールベース＋115mmという大きなパッケージ変化のなかでも、“かっこいいけど使える”CX-5らしさをどう守ったのか。フロントの厚みある表情や富士山型Dピラー、新色ネイビーブルーマイカまで、進化の狙いを追います。
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3種類のディーゼルエンジンが選べるのは今だけ！ 黒外装加飾＋豪華内装のマツダ「XD Drive Edition」の魅力
マツダでは、「MAZDA3」「CX-30」「CX-5」「CX-60」「CX-80」の5車種にクリーンディーゼルエンジン専用グレード「XD Drive Edition」を設定しています。本グレードの特長や、車種ごとの主要装備を解説します。
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