CX-80はミニバンの代わりになる? 3列シートSUVの実力と使い勝手をチェック
マツダの大型SUV「CX-80」は、3列シートを備える同社のフラッグシップモデルです。7人乗りや6人乗り仕様が用意され、多人数で移動できるSUVとして注目されています。家族で使うクルマといえばミニバンが定番ですが、「ミニバンではなくSUVに乗りたい」と考える人もいるでしょう。では、CX-80はミニバンの代わりとして使えるのでしょうか。3列シートの広さや実用性を見ていきます。
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マツダの大型SUV「CX-80」は、3列シートを備える同社のフラッグシップモデルです。7人乗りや6人乗り仕様が用意され、多人数で移動できるSUVとして注目されています。家族で使うクルマといえばミニバンが定番ですが、「ミニバンではなくSUVに乗りたい」と考える人もいるでしょう。では、CX-80はミニバンの代わりとして使えるのでしょうか。3列シートの広さや実用性を見ていきます。
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マツダの3列シートSUV「CX-80」。なかでも価格と装備のバランスが魅力の「XD Drive Edition」は、ラージ商品群の世界観を体現しながらも、比較的現実的な価格帯に収まるグレードです。今回は6人乗り・2WD(FR)仕様をベースに、メーカーオプションと人気のディーラーオプションを追加した場合、実際の“乗り出し価格”がどのくらいになるのかを試算しました。
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マツダが東京・南青山で運営するブランド体感施設 「MAZDA TRANS AOYAMA(マツダ トランス 青山)」 が2026年2月6日に開設1周年を迎えました。これを記念して、2月6日(金)から2月28日(土)まで アニバーサリー企画を実施しています。
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マツダでは、「MAZDA3」「CX-30」「CX-5」「CX-60」「CX-80」の5車種にクリーンディーゼルエンジン専用グレード「XD Drive Edition」を設定しています。本グレードの特長や、車種ごとの主要装備を解説します。
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3列シートSUVは車体が大きく、燃費や維持費が気になる人も多いでしょう。マツダCX-80「XDハイブリッド・プレミアムスポーツ」は直列6気筒ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせ、WLTCモード燃費19km/Lを実現しました。走行コストや航続距離を数値で確認すると、CX-80が経済性と実用性を高い次元で両立していることが見えてきます。
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2025年10月の改良で、マツダの3列SUV「CX-80」はグレード構成が大幅に刷新されました。新たに追加されたノーマルディーゼル搭載のXDシリーズが、価格・装備・走りのバランスに優れ、選びやすいラインナップへと生まれ変わったのです。本記事では、主要グレードの特徴とおすすめポイントを徹底解説し、あなたに最適な1台を導きます。
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