トヨタ カローラレビンハッチバック の新車価格・新型情報・グレード・スペック

トヨタ カローラレビンハッチバック

  • 販売開始年月
    1983年05月 〜 1985年04月

トヨタ カローラレビンハッチバック 最新スペック表

1983年05月〜1985年04月生産モデル

グレード名 1.5 SR 1.5 SR 1.6 GTV 1.6 GTアペックス 1.5 SR 1.5 SR 1.6 GTV 1.6 GTアペックス 1.6 GTアペックス

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基本情報 新車価格 ---.-万円 ---.-万円 ---.-万円 ---.-万円 ---.-万円 ---.-万円 ---.-万円 ---.-万円 ---.-万円
生産開始年 1983年5月 1983年5月 1983年5月 1983年5月 1985年5月 1985年5月 1985年5月 1985年5月 1985年5月
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション 5MT 4AT 5MT 5MT 5MT 4AT 5MT 5MT 4AT
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃費(WLTCモード) -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L
総排気量 1,452cc 1,452cc 1,587cc 1,587cc 1,452cc 1,452cc 1,587cc 1,587cc 1,587cc
ドア数 3枚 3枚 3枚 3枚 3枚 3枚 3枚 3枚 3枚
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2 2 2 2 2 2 2 2 2
ハンドル位置
寸法・重量・タイヤ 全長 4,200mm 4,200mm 4,200mm 4,200mm 4,200mm 4,200mm 4,200mm 4,200mm 4,200mm
全幅 1,630mm 1,630mm 1,630mm 1,630mm 1,630mm 1,630mm 1,630mm 1,630mm 1,630mm
全高 1,340mm 1,340mm 1,340mm 1,340mm 1,340mm 1,340mm 1,340mm 1,340mm 1,340mm
最小回転半径 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m
車両重量 885kg 915kg 920kg 940kg 890kg 920kg 940kg 960kg 980kg
前輪サイズ 155SR13 155SR13 185/60R14 185/70HR13 155SR13 155SR13 185/60R14 185/70HR13 185/70HR13
後輪サイズ 155SR13 155SR13 185/60R14 185/70HR13 155SR13 155SR13 185/60R14 185/70HR13 185/70HR13
エンジン 最高出力 85ps 85ps 130ps 130ps 85ps 85ps 130ps 130ps 130ps
最大トルク 12/3600 12/3600 15.2/5200 15.2/5200 12/3600 12/3600 15.2/5200 15.2/5200 15.2/5200
過給器 - - - - - - - - -

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トヨタ カローラレビンハッチバック 世代一覧

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トヨタ カローラレビンハッチバック 1985年世代のスペックを見る 1983年05月〜1985年05月生産

トヨタ カローラレビンハッチバック 1985年世代のマイナーチェンジ一覧

1983年05月〜1985年04月生産モデル

1985年05月〜1987年04月生産モデル

  • トヨタ カローラレビンハッチバック解説

    トヨタ カローラレビンハッチバック解説

     カローラレビンのAE86型はトヨタが1983年から1987年まで発売したハッチバックモデルです。

     1972年に発売したスプリンタートレノと合わせてAE86型として扱われており、「ハチロク」という愛称で呼ばれている車種です。車名の「レビン」は「稲妻」という意味があります。

     カローラレビンとしてAE86型は最後のFR車であり、カローラとして5代目となる当モデルからトヨタのクーペ系車両すべてに「レビン」もしくは「トレノ」という名称が用いられるようになりました。

     ボディバリエーションは2ドアノッチバックと3ドアハッチバックの2種類で、ボディサイズは全長4200mm、全幅1625mm、全高1335mmです。

     装備面では当時世界初となるエアロダイナミックグリルを搭載。ラジエーターの水温に応じてグリルを開閉することでエンジンの暖機運転を効率化し、燃費向上を図った装備となっています。

     カタログ上の燃費は12.8km/Lですが、得意とする高速走行時においてはカタログ値以上に燃費が改善されたケースがあるようです。

     エンジンはツインカムDOHC16バルブ1.6リッター(130ps)と、1.5リッター(85ps)の2種類が展開。16バルブエンジンの方は先代モデルからエンジン出力の向上が図られており、耐久性に優れた高回転型のガソリンエンジンです。

     現在のAE86型カローラレビンハッチバックの中古車価格は、平均300万円です(2020年4月調べ)。「ハチロク」は市場人気が高く高額モデルになっています。車体の状態と価格に満足がいけば購入を検討してもよいでしょう。

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