トヨタGR GR スープラの価格・新型情報・グレード諸元

トヨタGR GR スープラ

トヨタGR GR スープラ

タイプ

クーペ・オープン

生産期間

2019年05月 〜 生産中

新車販売時価格

445.5 〜 627.3万円(税別)

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新型スープラは、スポーツカーシリーズ「GR」で初となるグローバルモデルです。

モータースポーツを通じて「TOYOTA GAZOO Racing」が蓄積してきた知見やノウハウを注ぎ込み、「GR Supra」として新たに誕生しました。

2019年5月17日に発売されたこのモデルは、歴代スープラの特徴である「直列6気筒エンジン」、「FR」という2つの特徴を継承しています。

加えて「ホイールベース」、「トレッド」、「重心高」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能を実現しています。

グレードは「SZ」、「SZ-R」、「RZ」の3タイプが用意され、エンジンは2.0Lと3.0Lの直列6気筒エンジンを搭載しています。3.0Lツインスクロールターボエンジンでは最大トルク500N/mをエンジン回転数1600rpmという低回転で発生し、アクセルペダルの操作に応じた思い通りの加速が味わえます。

また、トランスミッションは全車「8速スポーツAT」となっています。

ホイールベースの長さは86よりも100mm短い2470mm。ホイールベースとトレッド比の1.55という数値は量産型スポーツカーとしてはトップクラスの小数値であり、優れた回頭性に寄与しています。

重心高にも徹底的にこだわることで、86よりもさらに低い重心高を実現し、さらに前後重量バランスについても、コーナリング性能にとって理想とされる50:50の配分を達成しています。

開発中は徹底的に走り込みを実施。ニュルブルクリンクにおけるレーシングスピードでの走り込みはもちろん、欧州のカントリーロードやアウトバーン、北欧の氷雪路、米国のハイウェイ、日本のワインディングロードなど、世界中のあらゆる道で運動性能を鍛え上げることで、クルマを操る楽しさを感じられるようチューニングされています。

エクステリアは、エアロダイナミクスの中でも揚力の発生を抑えることに特化した形状に造形されており、フロント・リヤの空力バランスもスポーツカーとしての最適化を追求しています。

先進の予防安全技術を全車についても標準装備。安全性と快適性を高めるとともに、GAZOO Racingのテクノロジーをフィードバックした車両情報記録装置「TOYOTA GAZOO Racing Recorder」を搭載し、新たなクルマの楽しみ方も提案しています。

トヨタGR GR スープラ 最新スペック表

トヨタGR GR スープラ 最新スペック表

主要諸元表主要諸元表

グレード名 2.0 SZ-R 2.0 SZ-R 3.0 RZ

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新車価格 445.5万円(税別) 536.4万円(税別) 627.3万円(税別)
生産開始年 2019年5月 2019年5月 2019年5月
生産終了年 生産中 生産中 生産中
型式 3BA-DB82 3BA-DB22 3BA-DB42
駆動方式 FR FR FR
ミッション 8AT 8AT 8AT
シート列数 1 1 1
乗車定員 2名 2名 2名
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m
全長 4380mm 4380mm 4380mm
全幅 1870mm 1870mm 1870mm
全高 1300mm 1300mm 1290mm
ホイールベース 2470mm 2470mm 2470mm
エンジン型式 B48 B48 B58
エンジン種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列6気筒DOHC
総排気量 1998cc 1998cc 2997cc
最高出力 197ps 258ps 340ps
最大トルク/回転数 320(32.7)/4200 400(40.8)/4400 500(51)/4500
燃費(10.15モード) -km/L -km/L -km/L
燃費(JC08モード) -km/L -km/L -km/L
燃費(WLTCモード) 13.1km/L 12.7km/L 12.2km/L
燃費(WLTCモード)市街地 9.5km/L 9.2km/L 8.3km/L
燃費(WLTCモード)郊外 13.6km/L 13.1km/L 12.9km/L
燃費(WLTCモード)高速 15.1km/L 14.7km/L 14.7km/L

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トヨタGR GR スープラ 世代一覧

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2019年05月〜2019年05月生産世代

●トヨタGR GR スープラ マイナーチェンジ一覧

2019年05月〜生産中モデル
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