実は価格差たったの約8万円!新型CX-5「G EXパッケージ」とCX-60「25S Lパッケージ」あなたが選ぶならどっち? 2.5リッター4気筒NAエンジンモデルを比較
3代目へとフルモデルチェンジしたマツダの基幹モデルCX-5。セグメント的にはCX-60の方が上位に位置しているのですが、グレード選びによっては価格差がほとんどなくなります。同じくらいの予算ならどちらを選ぶべきか? それぞれの特徴を比べてみました。
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3代目へとフルモデルチェンジしたマツダの基幹モデルCX-5。セグメント的にはCX-60の方が上位に位置しているのですが、グレード選びによっては価格差がほとんどなくなります。同じくらいの予算ならどちらを選ぶべきか? それぞれの特徴を比べてみました。
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マツダのSUVには、CX-30、CX-5、CX-60など、サイズや特徴の異なるモデルがそろっています。そのため、「何が違うの?」「どれを選べばいい?」と迷う人もいるのではないでしょうか。しかし、これらは単にボディサイズや価格帯が異なるモデルではなく、それぞれ異なる価値を目指して開発されたSUVです。今回は3車種が目指した方向性や特徴を整理しながら、自分に合った1台を選ぶポイントを紹介します。
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「かえていこう。エネルギーと東京の未来を。」をテーマに東京ビッグサイトで開催されたTOKYO GX ACTION MUSEUM。そのなかの「GX DRIVE」ゾーンでは自動車を中心としたモビリティ展示、試乗、ワークショップなどが行われ、ここへマツダ・いすゞ・平野石油が共同出展しました。
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2026年の東京オートサロン オートエクゼブースで公開されたマツダ車用ドアスタビライザーがついに販売開始となりました。
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CX-5やCX-80など、マツダのSUVに付けられている「CX」という名前。見慣れているものの、「CXって何の意味?」「数字が違うと何が違うの?」と疑問に思ったことはないでしょうか。実は、「CX」の違いを知ると、自分に合ったマツダSUVが選びやすくなります。この記事では、「CX」という名称の位置付けや、CX-30、CX-5、CX-60、CX-80それぞれの特徴や違いをわかりやすく解説します。
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モータースポーツに参加しようと思うとライセンスの取得、クルマの整備などコストもかかるため、ハードルが高いと感じられる部分も多いはず。しかし「MAZDA SPIRIT RACING GYMKHANA EXPERIENCE」では、ライセンス不要、プロの選手による手厚い指導もありながら、参加費用はなんと1万2000円(税込み)です。加えて参加車両の条件などで最大4000円引きにも。初心者からベテランまで、たっぷり1日運転に向き合えるイベントを密着取材しました。
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