走行距離19万km超!マツダのSUVたちが「働くクルマ」に大変身! “メーカー直系” 製作の強みとは
富士スピードウェイで開催された「MAZDA FAN FESTA 2026 at FUJI SPEEDWAY」のマツダE&Tのブースでは「働くクルマ」の展示が子どもたちを中心に人気を博していました。
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富士スピードウェイで開催された「MAZDA FAN FESTA 2026 at FUJI SPEEDWAY」のマツダE&Tのブースでは「働くクルマ」の展示が子どもたちを中心に人気を博していました。
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マツダは、2022年から進めていた矢崎総業との共創活動の成果として、ワイヤーハーネスを新たな方法で生産し、新型「CX-5」に初めて搭載したと発表しました。
「MAZDA FAN FESTA 2026 at FUJI SPEEDWAY」では、新旧さまざまなマツダ車が展示されました。特に注目されたのが新色「ネイビーブルーマイカ」をベースに特別な外装仕上げや専用インテリアを組み合わせたCX-5でしたが、テーマとなった「新たな世界観」というのはどのようなものだったのでしょうか。
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クリーンディーゼルターボエンジンに力を入れてきたマツダですが、近年はディーゼル搭載車を減らす方針です。そこで注目したいのは、動力性能に余裕のある2.5リッターガソリンマイルドハイブリッド「e-SKYACTIV G 2.5」です。この最新パワートレインを搭載するコンパクトSUV「CX-30」とミドルサイズSUV「CX-5」を比較し、今のマツダ車の実力について詳しく紹介していきます。
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マツダは2026年10月3日と4日に富士スピードウェイで開催する体験型ファンイベント「MAZDA FAN FESTA 2026」の詳細情報を更新。ファンフェスでしか見ることのできない展示など、今年は過去最多となる約70コンテンツが展開されます。
マツダは国内ビジネスの構造変革の取り組みについての発表で、新型「CX-5」の販売状況を明らかにしました。2026年5月21日の発売から8月末までに1万7000台を超える受注を獲得し、好調です。
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