スズキ バレーノ
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- タイプ
- コンパクトカー
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- 販売開始年月
- 2018年05月 〜 2020年06月
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- 中古車価格帯
- 68.9 ~ 136.8万円
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- 車買取・中古車査定
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2018年05月〜2020年06月生産モデル
グレード名 | 1.2 XS | 1.0 XT | 1.2 XG | 1.2 XS | 1.0 XT | |
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基本情報 | 新車価格 | 140.4万円 | 157.1万円 | 131.1万円 | 143万円 | 149.9万円 |
生産開始年 | 2018年5月 | 2018年5月 | 2016年3月 | 2016年3月 | 2016年3月 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | CVT | 6AT | CVT | CVT | 6AT | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 1,242cc | 996cc | 1,242cc | 1,242cc | 996cc | |
ドア数 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | |
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,000mm | 4,000mm | 4,000mm | 4,000mm | 4,000mm |
全幅 | 1,750mm | 1,750mm | 1,750mm | 1,750mm | 1,750mm | |
全高 | 1,470mm | 1,470mm | 1,470mm | 1,470mm | 1,470mm | |
最小回転半径 | 4.9m | 4.9m | 4.9m | 4.9m | 4.9m | |
車両重量 | 910kg | 950kg | 910kg | 910kg | 950kg | |
前輪サイズ | 185/55R16 | 185/55R16 | 175/65R15 | 185/55R16 | 185/55R16 | |
後輪サイズ | 185/55R16 | 185/55R16 | 175/65R15 | 185/55R16 | 185/55R16 | |
エンジン | 最高出力 | 91ps | 102ps | 91ps | 91ps | 111ps |
最大トルク | 118(12)/4400 | 150(15.3)/4500 | 118(12)/4400 | 118(12)/4400 | 160(16.3)/4000 | |
過給器 | - | ターボ | - | - | ターボ | |
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スズキ バレーノ 2016年世代のマイナーチェンジ一覧
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2018年05月〜2020年06月生産モデル
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2016年03月〜2018年04月生産モデル
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スズキ株式会社は、ハッチバックタイプの新型小型乗用車「バレーノ」を2016年3月9日より発売しました。1.0Lターボエンジン搭載車(XT)と1.2L自然吸気エンジン搭載車(XG)の2機種の設定となっています。
新型「バレーノ」は、スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザイン、居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させた、スズキが考える理想のコンパクトハッチバックを追求したモデルです。
内外装は、流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングを採用。パワートレインは、高出力と燃費性能を両立する新開発1.0L直噴ターボのブースタージェット エンジンと6速ATの組み合わせ、1.2L自然吸気のデュアルジェット エンジンとCVTの組み合わせの2種類とし、軽量で高剛性の新開発プラットフォームに搭載しました。このため、しなやかで快適な乗り心地を追求した足まわりとあわせ、高い走行性能と優れた燃費性能を実現しました。
また、衝突被害軽減システムをはじめとする先進の安全技術に加え、先行車との車間距離を保ちながら自動的に加速、減速して追従走行しロングドライブをサポートする機能を採用しています。
エクステリアは、凝縮したエネルギーを前へ解き放つイメージを表現した、ロー&ワイドで力強くエレガントなスタイリングに。豊かな面表情と、繊細なラインで、上質かつ優雅な躍動感を表現しました。
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スズキ バレーノ 新型情報・関連情報
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