ダイハツ アトレーの価格・新型情報・グレード諸元

ダイハツ アトレー

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ダイハツ アトレー 最新スペック表

2001年01月〜2001年12月生産モデル

グレード名 660 CL ハイルーフ 660 CL ハイルーフ 660 CL ハイルーフ 4WD 660 CL ハイルーフ 4WD 660 CL ハイルーフ 660 CL ハイルーフ 660 CL ハイルーフ 4WD 660 CL ハイルーフ 4WD 660 CL ハイルーフ 660 CL ハイルーフ 660 カスタム ロールーフ 660 CL ハイルーフ 4WD 660 カスタム ロールーフ 660 CL ハイルーフ 4WD 660 カスタム ロールーフ 4WD 660 カスタムターボ ロールーフ 660 カスタム ロールーフ 4WD 660 カスタムターボ ロールーフ 660 カスタムターボ ロールーフ 4WD 660 カスタムターボ ロールーフ 4WD

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基本情報 新車価格 103.5万円 109.9万円 114.8万円 121.2万円 106.9万円 113.3万円 118.2万円 124.6万円 103.5万円 109.9万円 114.5万円 114.8万円 120.9万円 121.2万円 125.8万円 129.5万円 132.2万円 137.5万円 140.8万円 148.8万円
生産開始年 2001年1月 2001年1月 2001年1月 2001年1月 2000年2月 2000年2月 2000年2月 2000年2月 1999年1月 1999年1月 1999年1月 1999年1月 1999年1月 1999年1月 1999年1月 1999年1月 1999年1月 1999年1月 1999年1月 1999年1月
生産終了年 2001年12月 2001年12月 2001年12月 2001年12月 2000年12月 2000年12月 2000年12月 2000年12月 2000年1月 2000年1月 2000年1月 2000年1月 2000年1月 2000年1月 2000年1月 2000年1月 2000年1月 2000年1月 2000年1月 2000年1月
型式 GD-S220V GD-S220V GD-S230V GD-S230V GD-S220V GD-S220V GD-S230V GD-S230V GD-S220V GD-S220V GD-S220V GD-S230V GD-S220V GD-S230V GD-S230V GD-S220V GD-S230V GD-S220V GD-S230V GD-S230V
駆動方式 FR FR 4WD 4WD FR FR 4WD 4WD MR MR MR 4WD MR 4WD 4WD MR 4WD MR 4WD 4WD
ミッション 5MT 3AT 5MT 3AT 5MT 3AT 5MT 3AT 5MT 3AT 5MT 5MT 3AT 3AT 5MT 5MT 3AT 4AT 5MT 4AT
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
シート列数 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
ステアリング・位置
福祉車両 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
寸法・重量・タイヤ 全長 3400mm 3400mm 3400mm 3400mm 3400mm 3400mm 3400mm 3400mm 3400mm 3400mm 3400mm 3400mm 3400mm 3400mm 3400mm 3400mm 3400mm 3400mm 3400mm 3400mm
全幅 1480mm 1480mm 1480mm 1480mm 1480mm 1480mm 1480mm 1480mm 1480mm 1480mm 1480mm 1480mm 1480mm 1480mm 1480mm 1480mm 1480mm 1480mm 1480mm 1480mm
全高 1860mm 1860mm 1860mm 1860mm 1860mm 1860mm 1860mm 1860mm 1860mm 1860mm 1820mm 1860mm 1820mm 1860mm 1820mm 1820mm 1820mm 1820mm 1820mm 1820mm
室内長 -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm
室内幅 -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm
室内高 -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm -mm
ホイールベース 2420mm 2420mm 2420mm 2420mm 2420mm 2420mm 2420mm 2420mm 2390mm 2390mm 2390mm 2390mm 2390mm 2390mm 2390mm 2420mm 2390mm 2420mm 2420mm 2420mm
最低地上高 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm
最小回転半径 4.3m 4.3m 4.3m 4.3m 4.3m 4.3m 4.3m 4.3m 4.3m 4.3m 4.3m 4.3m 4.3m 4.3m 4.3m 4.3m 4.3m 4.3m 4.3m 4.3m
車両重量 920kg 930kg 960kg 970kg 920kg 930kg 960kg 970kg 920kg 930kg 940kg 960kg 950kg 970kg 980kg 970kg 990kg 980kg 1000kg 1010kg
フロントタイヤ 145R12 145R12 145R12 145R12 145R12 145R12 145R12 145R12 145R12 145R12 145R12 145R12 145R12 145R12 145R12 165/70R13 145R12 165/70R13 165/70R13 165/70R13
リアタイヤ 145R12 145R12 145R12 145R12 145R12 145R12 145R12 145R12 145R12 145R12 145R12 145R12 145R12 145R12 145R12 165/70R13 145R12 165/70R13 165/70R13 165/70R13
エンジン エンジン型式 EF-VE EF-VE EF-VE EF-VE EF-VE EF-VE EF-VE EF-VE EF-VE EF-VE EF-VE EF-VE EF-VE EF-VE EF-VE EF-DET EF-VE EF-DET EF-DET EF-DET
過給器 - - - - - - - - - - - - - - - ターボ - ターボ ターボ ターボ
総排気量 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc
最高出力 48ps 48ps 48ps 48ps 48ps 48ps 48ps 48ps 48ps 48ps 48ps 48ps 48ps 48ps 48ps 64ps 48ps 64ps 64ps 64ps
最大トルク/回転数 63(6.4)/4000 63(6.4)/4000 63(6.4)/4000 63(6.4)/4000 63(6.4)/4000 63(6.4)/4000 63(6.4)/4000 63(6.4)/4000 6.4/4000 6.4/4000 6.4/4000 6.4/4000 6.4/4000 6.4/4000 6.4/4000 10.2/4000 6.4/4000 10.2/4000 10.2/4000 10.2/4000
燃費(WLTCモード) -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L
燃費(WLTCモード)市街地 -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L
燃費(WLTCモード)郊外 -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L
燃費(WLTCモード)高速 -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 46リットル 46リットル 46リットル 46リットル 46リットル 46リットル 46リットル 46リットル 46リットル 46リットル 46リットル 46リットル 46リットル 46リットル 46リットル 46リットル 46リットル 46リットル 46リットル 46リットル
ボディカラー 標準色 ホワイト、ブルーイッシュシルバーメタリック、ブルーマイカ、ベージュメタリック ホワイト、ブルーイッシュシルバーメタリック、ブルーマイカ、ベージュメタリック ホワイト、ブルーイッシュシルバーメタリック、ブルーマイカ、ベージュメタリック ホワイト、ブルーイッシュシルバーメタリック、ブルーマイカ、ベージュメタリック ホワイト、ブルーイッシュシルバーメタリック、ブルーマイカ、ベージュメタリック ホワイト、ブルーイッシュシルバーメタリック、ブルーマイカ、ベージュメタリック ホワイト、ブルーイッシュシルバーメタリック、ブルーマイカ、ベージュメタリック ホワイト、ブルーイッシュシルバーメタリック、ブルーマイカ、ベージュメタリック ホワイト、ブルーイッシュシルバーメタリック、ブルーマイカ、ベージュメタリック、ブルーマイカ/ブルーイッシュシルバーM ホワイト、ブルーイッシュシルバーメタリック、ブルーマイカ、ベージュメタリック、ブルーマイカ/ブルーイッシュシルバーM ブラックマイカ、ホワイト、ブルーイッシュシルバーメタリック、ディープレッドマイカメタリック ホワイト、ブルーイッシュシルバーメタリック、ブルーマイカ、ベージュメタリック、ブルーマイカ/ブルーイッシュシルバーM ブラックマイカ、ホワイト、ブルーイッシュシルバーメタリック、ディープレッドマイカメタリック ホワイト、ブルーイッシュシルバーメタリック、ブルーマイカ、ベージュメタリック、ブルーマイカ/ブルーイッシュシルバーM ブラックマイカ、ホワイト、ブルーイッシュシルバーメタリック、ディープレッドマイカメタリック ブラックマイカ、ホワイト、ブルーイッシュシルバーメタリック、ディープレッドマイカメタリック ブラックマイカ、ホワイト、ブルーイッシュシルバーメタリック、ディープレッドマイカメタリック ブラックマイカ、ホワイト、ブルーイッシュシルバーメタリック、ディープレッドマイカメタリック ブラックマイカ、ホワイト、ブルーイッシュシルバーメタリック、ディープレッドマイカメタリック ブラックマイカ、ホワイト、ブルーイッシュシルバーメタリック、ディープレッドマイカメタリック
オプション色 ブルーマイカ/ブルーイッシュシルバーM ブルーマイカ/ブルーイッシュシルバーM ブルーマイカ/ブルーイッシュシルバーM ブルーマイカ/ブルーイッシュシルバーM ブルーマイカ/ブルーイッシュシルバーM ブルーマイカ/ブルーイッシュシルバーM ブルーマイカ/ブルーイッシュシルバーM ブルーマイカ/ブルーイッシュシルバーM - - - - - - - - - - - -

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ダイハツ アトレー 世代一覧

ダイハツ アトレー 世代一覧

ダイハツ アトレー 1999年世代のスペックを見る 1999年01月〜2001年01月生産
ダイハツ アトレー 1994年世代のスペックを見る 1994年01月〜1997年09月生産
ダイハツ アトレー 1990年世代のスペックを見る 1990年04月〜1992年08月生産
ダイハツ アトレー 1986年世代のスペックを見る 1986年05月〜1989年09月生産

ダイハツ アトレー 1999年世代のマイナーチェンジ一覧

2001年01月〜2001年12月生産モデル

2000年02月〜2000年12月生産モデル

1999年01月〜2000年01月生産モデル

  • ダイハツ アトレー解説

    ダイハツ アトレー解説

    アトレーはダイハツから1983年から2005年まで販売されていたワンボックスタイプの軽自動車です。

    アトレーは、もともとダイハツが製造している軽自動車、ハイゼットの乗用モデルとして登場しました。フランス語で「魅力的」を意味する「ATTRAI」からの造語がアトレーの車名の由来となっています。

    ボディは全長3395mm、全幅1475mm、全高1875mmと、当時改正があった軽自動車規格に合わせられています。ボディのデザインはイタルデザインが担当し、ワンボックスタイプでありながら滑らかで美しいデザインとなっています。

    4代目のアトレーはTOPAZと名付けられたダイハツの高性能エンジンシリーズを採用。

    エンジンはNA車、ターボ車共通して660cc直列3気筒で、NA車はEF-VE型、ターボ搭載モデルはEF-DET型エンジンを搭載しています。トランスミッションは5速MTもしくは3速トルコン式AT、4速トルコン式ATが設定されました。

    また、新たな国内衝突安全基準をクリアするため、衝突安全ボディと国産車初の衝突時引き込みステアリングを採用することで、従来型よりも大幅に安全性能が向上しています。

    現在アトレーは販売終了となっていますが、4代目で追加された軽乗用セミキャブオーバー車のアトレーワゴンは既存モデルとして存在しています。

    中古車市場では、平均価格11.3万円と比較的安価になっています。(2020年4月調べ)

    年式が古く、流通台数も少ないため、状態の良いクルマを見かけたら、強く購入をお勧めします。

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