イマ分かる「マツダのフラッグシップSUV」のすべて！今秋登場の新型「CX-80」とはどんなクルマ？

2024.9.25

くるまのニュース編集部

今秋登場予定のマツダ新型「CX-80」ですが、すでに一部の情報が公式サイトで公開されています。どのような情報が公開されているのでしょうか。

今秋登場の新型「CX-80」とはどんなクルマ？

　2024年8月22日に日本仕様が公開されたマツダ新型「CX-80」。
　
　今秋登場予定ですが、すでに一部の情報が公式サイトで公開されています。

　日本市場においてマツダのフラッグシップSUVとなるCX-80。

　9月末時点で公式サイトには「コンセプト」「サイズ比較」「グレードラインナップ」などのCX-80に関する情報が先行して公開されています。

　CX-80のデザインコンセプトは「Graceful Toughness」。

　このコンセプトにより、空間の豊かさと優美さを両立させたキャビン後半の造り込みによって、より高い車格とゆとりを感じさせるデザインになっています。

　CX-80のボディサイズは全長4990mm×全幅1890mm×全高1710mm。

　同じラージシリーズのCX-60は全幅4740mm×全幅1890mm×全高1685mmとなっています。

　CX-80のエクステリアには以下の8色を設定。

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アーティザンレッドプレミアムメタリック
ソウルレッドクリスタルメタリック
マシーングレープレミアムメタリック
ロジウムホワイトプレミアムメタリック
メルティングカッパーメタリック
プラチナクォーツメタリック
ジェットブラックマイカ
ディープクリスタルブルーマイカ
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　インテリアには、ブラック、ホワイト、ブランドなどいくつかのカラーが設定されると見られますが、現時点では詳細は明かされていません。

　また3列シートレイアウトの室内空間を豊かに仕上げ、セカンドシートにはユーザーニーズに応える3種のシートとして「座席間にコンソールがあるセパレートのキャプテンシート」「コンソールが無くウォークスルーが可能なキャプテンシート」「3人掛けとなるベンチシート」を用意。

　パワートレインは、力強い走りと環境性能を両立したプラグインハイブリッド「e-SKYACTIV PHEV」。

　俊敏な走りと優れた燃費性能を実現する3.3L直列6気筒ディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 3.3」。

　直列6気筒ディーゼルエンジンにマツダ独自のハイブリッド技術であるM HYBRID BOOST (48V マイルドハイブリッド)を組み合わせ、圧倒的なトルクによる豊かな走りと優れた燃費性能を高いレベルで実現した「e-SKYACTIV D 3.3」の3種類を設定。

　グレードラインナップは、パワートレインに応じて以下のように設定されます。

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　●e-SKYACTIV D 3.3ハイブリッド（ディーゼル）エンジン
　XD-HYBRID Exclusive Sports
　XD-HYBRID Exclusive Modern
　XD-HYBRID Premium Sports
　XD-HYBRID Premium Modern

　●SKYACTIV-D 3.3（ディーゼルエンジン）
　XD
　XD S Package
　XD L Package
　XD Exclusive Mode

　●e-SKYACTIV PHEV（プラグインハイブリッド）
　PHEV L Package
　PHEV Premium Sports
　PHEV Premium Modern
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　なお公式サイトでは、「XDグレード」のエクステリアやインテリアを360度カメラで確認出来るコンテンツや、前述のCX-60以外にCX-8、CX-5、CX-30、CX-3と比較してサイズの違いを確認できます。

　またCX-80の特別な情報をいち早く見られる「CX-80 Mail Magazine」の登録も出来るようになっています。