マツダの3列シートSUV「CX-80」は、ディーゼルやハイブリッド、PHEVといったパワートレインに加え、6人乗り・7人乗りのシート仕様、さらには複数のグレードが用意されています。そのため価格差も大きく、「どれを選べばいいのか」と悩む人も少なくありません。本記事では最新のグレード構成をもとに、Drive Edition系とPremium系の違いや、それぞれに向いているユーザー像を解説します。
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2026年3月19日、マツダは3列シートのフラッグシップSUV「CX-80」の商品改良（一部改良）を実施しました。機能向上などを図るとともに、グレード体系などの見直しをおこなっています。
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マツダの大型SUV「CX-80」は、3列シートを備える同社のフラッグシップモデルです。7人乗りや6人乗り仕様が用意され、多人数で移動できるSUVとして注目されています。家族で使うクルマといえばミニバンが定番ですが、「ミニバンではなくSUVに乗りたい」と考える人もいるでしょう。では、CX-80はミニバンの代わりとして使えるのでしょうか。3列シートの広さや実用性を見ていきます。
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マツダの3列シートSUV「CX-80」。なかでも価格と装備のバランスが魅力の「XD Drive Edition」は、ラージ商品群の世界観を体現しながらも、比較的現実的な価格帯に収まるグレードです。今回は6人乗り・2WD（FR）仕様をベースに、メーカーオプションと人気のディーラーオプションを追加した場合、実際の“乗り出し価格”がどのくらいになるのかを試算しました。
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マツダが東京・南青山で運営するブランド体感施設 「MAZDA TRANS AOYAMA（マツダ トランス 青山）」 が2026年2月6日に開設1周年を迎えました。これを記念して、2月6日（金）から2月28日（土）まで アニバーサリー企画を実施しています。
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マツダでは、「MAZDA3」「CX-30」「CX-5」「CX-60」「CX-80」の5車種にクリーンディーゼルエンジン専用グレード「XD Drive Edition」を設定しています。本グレードの特長や、車種ごとの主要装備を解説します。
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