シボレー カマロの価格・新型情報・グレード諸元

シボレー カマロ

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シボレー カマロ 最新スペック表

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2018年11月〜生産中モデル

グレード名 2.0 LT RS 6.2 SS LT RS SS

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基本情報 新車価格 541万円 695万円 478万円 598万円
生産開始年 2018年11月 2018年11月 2017年11月 2017年11月
生産終了年 生産中 生産中 2018年10月 2018年10月
型式 ABA-A1XC 不明 ABA-A1XC 不明
駆動方式 FR FR FR FR
ミッション 8AT 10AT 8AT 8AT
ドア数 2枚 2枚 2枚 2枚
乗車定員 4名 4名 4名 4名
シート列数 2 2 2 2
ステアリング・位置
福祉車両 - - - -
寸法・重量・タイヤ 全長 4790mm 4790mm 4780mm 4780mm
全幅 1900mm 1900mm 1900mm 1900mm
全高 1350mm 1350mm 1340mm 1340mm
室内長 -mm -mm -mm -mm
室内幅 -mm -mm -mm -mm
室内高 -mm -mm -mm -mm
ホイールベース 2810mm 2810mm 2810mm 2810mm
最低地上高 -mm -mm -mm -mm
最小回転半径 -m -m -m -m
車両重量 1560kg 1710kg 1570kg 1710kg
フロントタイヤ 245/40R20 245/40ZR20 245/40R20 245/40ZR20
リアタイヤ 245/40R20 275/35ZR20 245/40R20 275/35ZR20
エンジン エンジン型式 - LT1 - LT1
過給器 ターボ - ターボ -
総排気量 1998cc 6153cc 1998cc 6153cc
最高出力 275ps 453ps 279ps 461ps
最大トルク/回転数 400(40.8)/4000 617(62.9)/4600 400(40.8)/4500 617(62.9)/4400
燃費(WLTCモード) -km/L -km/L -km/L -km/L
燃費(WLTCモード)市街地 -km/L -km/L -km/L -km/L
燃費(WLTCモード)郊外 -km/L -km/L -km/L -km/L
燃費(WLTCモード)高速 -km/L -km/L -km/L -km/L
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 72リットル 72リットル 72リットル 72リットル
ボディカラー 標準色 ブラック、サミットホワイト、レッドホット、リバーサイドブルーメタリック、サテンスティールグレイメタリック ブラック、サミットホワイト、レッドホット、リバーサイドブルーメタリック、サテンスティールグレイメタリック ブラック、サミットホワイト、レッドホット ブラック、サミットホワイト、レッドホット
オプション色 - - ブライトイエロー、ハイパーブルーメタリック ブライトイエロー、ハイパーブルーメタリック

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シボレー カマロ 世代一覧

シボレー カマロ 世代一覧

シボレー カマロ 2017年世代のスペックを見る 2017年11月〜2018年11月生産
シボレー カマロ 2009年世代のスペックを見る 2009年12月〜2014年04月生産
シボレー カマロ 1993年世代のスペックを見る 1993年07月〜2001年11月生産
シボレー カマロ 1989年世代のスペックを見る 1989年10月〜1991年11月生産

シボレー カマロ 2017年世代のマイナーチェンジ一覧

2018年11月〜生産中モデル

2017年11月〜2018年10月生産モデル

  • シボレー カマロ解説

    シボレー カマロ解説

    ゼネラル・モーターズ・ジャパンは、アメリカを象徴する人気スポーツクーペ「シボレー カマロ」のマイナーチェンジを行い、2018年11月22日に発売を開始しました。 モデルラインアップは、2.0リッターターボエンジン搭載の「LT RS」と「コンバーチブル」、および6.2リッターV8エンジンを搭載したトップグレードの「SS」の3モデル。 新モデルでは、フロントグリルを力強く精悍なスタイルに一新。中空式の新デザインを採用したオープンボウタイを装備しました。エアフローが増加し、冷却水/エンジンオイルの温度を低減、パフォーマンス向上に寄与します。また、エアカーテンがホイール周りに空気を流して抵抗を低減。エアロダイナミクスを向上させています。 スポーティで印象的な表情を生み出す新しいLEDヘッドランプ&LEDシグネチャーランプは、夜間の視認性と存在感を高めます。リアフェイシア&LEDテールランプには、カマロ伝統のデュアルエレメントデザインを採用。クールなリア外観は後続車両や歩行者にカマロの存在感を強く印象付けます。 SSモデルには、新たにパドルシフト付10速オートマチックトランスミッションを搭載。ギアレンジ拡大で高速走行時のエンジン回転数を抑え、洗練度を向上しています。また、ギアのクロースレシオ化で最適なエンジン回転を維持。あらゆる速度域でパワーの最大化を実現しました。さらに、車を停止状態から急加速させる際にエンジンの回転数を調節してタイヤの空転を防ぐ自動制御技術(カスタムローンチコントロール)や、ホイールスピンをすることでタイヤ温度を上げ駆動輪のグリップを最大化するバーンアウトに必要なラインロック機能を標準装備しています。
シボレー カマロ 関連車種

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