東京から九州まで給油なしで行ける計算、1kmあたり6.8円! CX-60は同クラスのガソリンハイブリッドより低コストなSUV
マツダCX-60のディーゼルマイルドハイブリッドは、XDハイブリッド・トレッカーのWLTCモード燃費を基にすると、給油1回で東京から福岡まで走れる計算になります。1kmあたりの走行コストも約6.8円に抑えられ、RAV4やハリアーなど同クラスのハイブリッドSUVと比べても低コストです。本記事では、その理由を詳しく検証します。
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マツダCX-60のディーゼルマイルドハイブリッドは、XDハイブリッド・トレッカーのWLTCモード燃費を基にすると、給油1回で東京から福岡まで走れる計算になります。1kmあたりの走行コストも約6.8円に抑えられ、RAV4やハリアーなど同クラスのハイブリッドSUVと比べても低コストです。本記事では、その理由を詳しく検証します。
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マツダの上級SUV・CX-60が2025年改良で大きく変わりました。新グレード「XD Drive Edition (XDドライブエディション)」の追加により、装備や内装の質感が向上。複雑だったグレード構成も整理され、マツダが目指す方向性がより明確になっています。
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2025年10月4日と5日に、富士スピードウェイ(静岡県小山町)で行われた「マツダファンフェスタ2025」の会場に、オートエクゼが“ガチオフ仕様”(本気オフロード仕様)にアレンジした「CX-60」が登場しました。街乗りSUVとして人気のマツダ「CX-60」が、専用サスペンションによるリフトアップや外装チューニングによって、未舗装路も走れるタフな姿へと進化しているようです。
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マツダは2025年10月9日、主力ラインナップである5車種にディーゼル専用の「XD Drive Edition」を設定し、同日より予約受注を開始しました。
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マツダのクロスオーバーSUV「CX-60」は、上質なデザイン、力強い走り、多彩なパワートレインを備えた注目のモデルです。本記事では、CX-60の特長を4つのポイントに整理し、特におすすめできるユーザー像を考察します。
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マツダおよびマジック、TOYO TIRESの3社は2025年8月7日、「MAZDA CX-60」をベースとしたラリー競技車両「MAGIC TY MAZDA CX-60(マジック ティー ワイ マツダ シーエックス シックスティ)」で、国内クロスカントリーラリーシリーズ「XCRスプリントカップ北海道」に参戦すると発表しました。
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