トヨタ ヤリスクロスの価格・新型情報・グレード諸元

トヨタは、新型コンパクトSUVの「ヤリスクロス」を2020年8月31日に発売しました。

ヤリスクロスは、ヤリスに採用されているGA-Bプラットフォームと新しいハイブリッドシステムにより、高次元の基本性能と環境性能を実現。また、取り回しの良いボディサイズと、居住性や荷室空間といったSUVらしいユーティリティ性能を両立しています。

ボディサイズは全長4180mm、全幅1765mm、全高1560mm、ホイールベースは2560mmとなり、ヤリスに対してひと回り大きなサイズとなります。

また、ラゲッジスペースはコンパクトなボディの上下、左右、前後を賢く使った荷室アレンジを実現した結果、大きな荷物や長尺物を収納出来ます。

新型ヤリスクロスのリアシートは、コンパクトSUVとして初となる「4：2：4分割可倒式」が採用され、リアシート真ん中を倒せば長尺物を積載できるという特徴があり、この状態でも大人4名が乗車することを可能としています。

なお、リアシートを倒さない状態でも、荷室スペースにはゴルフバッグ2つを積載することが可能な広さを確保しています。

エンジンは、ヤリスに搭載された1.5リッター直列3気筒のガソリンエンジンと、同エンジンにハイブリッドシステムを搭載したハイブリッド車を設定。

駆動方式はガソリン車に2WD、4WD。ハイブリッド車に2WD、E-Fourが用意されています。

ヤリスクロスの4WD性能は、「RAV4」などにも採用されている「ダイナミックトルクコントロール4WD」を採用。また、路面状況に応じた3つの走行モード（ノーマル／MUD＆SAND／ROCK＆DIRT）を任意で選択可能となります。

選択したモードにより、路面状況に応じた駆動力、4WD、ブレーキ制御を最適化することで、オフロードや滑りやすい路面での走破性を向上させています。

ハイブリッド車のE-Fourでは、TRAILモードを設定。空転するタイヤにブレーキを掛けることで、反対側のタイヤに駆動トルクを掛け制御することで、接地するタイヤに対して最適な駆動トルクを配分し、悪路からのスムーズな脱出をサポートしてくれます。

さらに4WD性能を高める機能として、降坂時に停車速を維持する「ダウンヒルアシストコントロール」や雪道などの滑りやすい路面でスムーズな発進をサポートする「SNOWモード」も備えるといった、あらゆるシーンでの走行性能にこだわった作りとなっています。

安全装備は、最新の予防安全パッケージとなる「Toyota Safety Sense」を採用。

Toyota Safety Senseには、歩行者（昼夜）・自転車運転車（昼）の検知機能付き衝突回避タイプとなるプリクラッシュセーフティや、全車速追従機能付のレーダークルーズコントロールなどが含まれています。

また、交差点右折時の直進車に対応する「プリクラッシュセーフティ」や、自車線内の歩行者との衝突を回避する「緊急時操舵支援機能」などさまざまなシーンでの安全確保が心掛けた装備となっています。