プジョー 306ブレーク
2001年01月〜2002年07月生産モデル
グレード名 | ソノーレ | 2.0 | 2.0 | 2.0 | |
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基本情報 | 新車価格 | 263万円 | 263万円 | 263万円 | 263万円 |
生産開始年 | 2001年1月 | 1999年9月 | 1998年10月 | 1997年12月 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | |
ドア数 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | |
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,350mm | 4,350mm | 4,350mm | 4,350mm |
全幅 | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | |
全高 | 1,470mm | 1,470mm | 1,470mm | 1,470mm | |
最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | |
車両重量 | 1,240kg | 1,240kg | 1,240kg | 1,240kg | |
前輪サイズ | 195/55R15 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | |
後輪サイズ | 195/55R15 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | |
エンジン | 最高出力 | 132ps | 132ps | 132ps | 132ps |
最大トルク | 183(18.7)/4200 | 18.7/4200 | 18.7/4200 | 18.7/4200 | |
過給器 | - | - | - | - | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
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プジョー 306ブレーク 1997年世代のマイナーチェンジ一覧
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2001年01月〜2002年07月生産モデル
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1999年09月〜2000年12月生産モデル
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1998年10月〜1999年08月生産モデル
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1997年12月〜1998年09月生産モデル
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306ブレークはプジョーが1997年から2002年まで販売していたステーションワゴンです。
1993年に欧州にてハッチバックがデビューをはたし、後期型(N5型)にてブレークも追加されました。
エクステリアは爽やかでスポーティな印象です。スタイル・プジョーとピニンファリーナによるデザインは美しく、プジョーならではの魅力を全面に表現。特にフロントは引き締まっていて、スマートな雰囲気が見事に演出されています。
ボディサイズは全長4345mm、全幅1695mm、全高1470mmで、ハッチバックと比較するとリアオーバーハングが305mm長くなっています。
インテリアは思い通りに過ごせる自由な空間が広がります。広々と使い勝手が抜群のラゲッジスペースは買い物から旅行までさまざまなシーンで活躍します。またマニュアルエアコン、パワーウィンドウ、集中ドアロックなどの基本的なアイテムも整っているので、ストレスなくドライブを満喫できます。
エンジンは最高出力132PS(97kW)/5500rpm、最大トルク18.7kg・m(183.4Nm)/4200rpmを発揮する2リッター水冷直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載。駆動方式はFF、トランスミッションは4速ATが組み合わさり、力強く快適な乗り心地を実現しています。
現在のプジョーの306ブレークの中古車価格は、平均で約36万円です(2020年5月調べ)。利便性が抜群のステーションワゴンなので、車体のコンディションに満足できれば早期購入もおすすめです。