光岡 ゼロ1の価格・新型情報・グレード諸元

光岡 ゼロ1

光岡 ゼロ1

  • 光岡 ゼロ1

タイプ

クーペ・オープン

生産期間

1997年11月 〜 2000年07月

新車販売時価格

345 〜 357万円

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ゼロ1は、光岡自動車が1994年から2000年まで販売でしていたオープンカーです。

1997年度クラシックFモデルがグッドデザイン賞(商品デザイン部門)を受賞しています。

また、1996年にこのゼロ1が運輸省の型式認定を受けたことで、光岡自動車は日本で10番目の国際自動車メーカーになりました。

ゼロ1の特徴はなんといってもロングノーズ&ショートデッキでフルオープン2シーターの独特なエクステリアデザインです。一見するとスーパー7のレプリカモデルに見えますが、前後サスペンションにダブルウィッシュボーンを採用した独立懸架方式を採用するなど、オリジナリティも存分に盛り込まれています。

ボディサイズは全長3635mm、全幅1690mm、全高1190mmとオリジナルのスーパー7よりも大型です。フレームはスペース鋼管によって構成され、光岡自動車オリジナルの専用設計となっています。ボディは安全対策を考慮したクラッシャブル構造を採用。エンジンはマツダのユーノス・ロードスターのBP-ZE型1.8リッターエンジンを流用してフロントに搭載、5速MTもしくは4速ATを介して後輪を駆動させます。さらに、エアコンなど快適装備が装着可能であったり、AT車の設定があったりと本家のスーパー7とは異なる、時代に合わせた改良も施されています。

2000年7月に生産を終了したゼロ1ですが、メーカー発表によるとその生産台数はわずか350台ほどです。そのため、中古車市場でも流通量が少なく、平均で約280万円と希少価値がついた価格で取引されています。(2020年4月調べ)

光岡 ゼロ1 最新スペック表

光岡 ゼロ1 最新スペック表

主要諸元表主要諸元表

グレード名 1.8 クラシック タイプF 1.8 クラシック タイプF

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新車価格 345万円 357万円
生産開始年 1997年11月 1997年11月
生産終了年 2000年7月 2000年7月
型式 不明 不明
駆動方式 FR FR
ミッション 5MT 4AT
シート列数 1 1
乗車定員 2名 2名
最小回転半径 -m -m
全長 3740mm 3740mm
全幅 1700mm 1700mm
全高 1190mm 1190mm
ホイールベース 2360mm 2360mm
エンジン型式 BP-ZE[RS] BP-ZE[RS]
エンジン種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
総排気量 1839cc 1839cc
最高出力 130ps 130ps
最大トルク/回転数 16/4500 16/4500
燃費(10.15モード) -km/L -km/L
燃費(JC08モード) -km/L -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L -km/L
燃費(WLTCモード)市街地 -km/L -km/L
燃費(WLTCモード)郊外 -km/L -km/L
燃費(WLTCモード)高速 -km/L -km/L

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光岡 ゼロ1 世代一覧

光岡 ゼロ1 世代一覧

1994年01月〜1997年11月生産世代

●光岡 ゼロ1 マイナーチェンジ一覧

1997年11月〜2000年07月生産モデル
1996年05月〜1997年10月生産モデル
1994年01月〜1996年04月生産モデル
光岡 ゼロ1 関連車種

光岡 ゼロ1 の中古車

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光岡 販売中車種一覧

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