マクラーレン 675LTスパイダー
2016年04月〜2018年12月生産モデル
グレード名 | 3.8 | 3.8 | |
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基本情報 | 新車価格 | 4,433.4万円 | 4,433.4万円 |
生産開始年 | 2016年4月 | 2016年4月 | |
駆動方式 | MR | MR | |
ミッション | 7AT | 7AT | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 3,799cc | 3,799cc | |
ドア数 | 2枚 | 2枚 | |
乗車定員 | 2名 | 2名 | |
シート列数 | 1 | 1 | |
ハンドル位置 | 右 | 左 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,550mm | 4,550mm |
全幅 | 2,100mm | 2,100mm | |
全高 | 1,190mm | 1,190mm | |
最小回転半径 | -m | -m | |
車両重量 | 1,270kg | 1,270kg | |
前輪サイズ | 235/35R19 | 235/35R19 | |
後輪サイズ | 305/30R20 | 305/30R20 | |
エンジン | 最高出力 | 675ps | 675ps |
最大トルク | 700(71.4)/6500 | 700(71.4)/6500 | |
過給器 | ターボ | ターボ | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
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マクラーレン 675LTスパイダー 2016年世代のマイナーチェンジ一覧
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2016年04月〜2018年12月生産モデル
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675LTスパイダーはマクラーレンが2015年から2018年まで販売していたオープンタイプのスポーツカーです。世界で500台のみの限定生産で予約を開始したところ、発売からわずか2週間で完売しました。
675LTスパイダーの「LT」は伝説のレーシングカーであるマクラーレンF1GTRの特徴であるロングテールに由来します。徹底した軽量化とサーキット志向のダイナミクスを共存させ、ドライバーとマシンの一体感を実現しました。
エクステリアにおいて、テールエンドには最大の特徴であるロングテールエアブレーキを装備。リヤウィングと組み合わさり、リヤスタイルの迫力が増しました。
ボディサイズは全長4546mm、全幅2095mm、全高1192mmです。
インテリアは軽量化をテーマにしており、カーボンファイバーやアルカンターラを積極的に採用。象徴的なアイテムがカーボン・ファイバー製軽量レーシング・シートであり、15kgの軽量化に貢献しました。さらに、軽量化のためにエアコンユニットも除去されています、無償オプションで装着も可能です。
エンジンは3.8リッターV8ツインターボを搭載。最高出力と最大トルクはそれぞれ675PS/7100rpm、700Nm/5000-6500rpmとなっています。0-100km/h加速をわずか2.9秒とし、最高速度は326km/hまで伸びます。トランスミッションには7速SSGを設定しています。
現在、マクラーレン675LTスパイダーを中古車で購入したい場合、平均で約3870万円という価格帯となっています。(2020年5月調べ)
良質な車体と出会ったら、早期の購入をおすすめします。