マツダ ボンゴバン
マツダ株式会社は、2016年2月12日に「ボンゴバン」を商品改良して発売しました。
商品改良では、燃費性能を向上させ「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成(低排出ガス車4つ星認定を取得)し、「平成27年度燃費基準」を上回る燃費性能を実現。それにより全車が平成27年度エコカー減税の対象となります。また、ボンゴシリーズの最大積載量を増やし、2WD車で1150kg、4WD車で1000kgとして機能性を高めました。
5速オートマチック車の全車に電子制御5速オートマチック(5EC-AT)を採用。ギアの多段化により、適切なギア比に変速制御して燃費性能を高めています。また、静粛性の向上や登坂、追い抜き加速性能を向上しています。
自動変速機は、前モデルでは4速でしたが、商品改良車では5速(5EC-AT)を採用し、燃費性能を高めるとともに、登坂路や低速での走行時にも扱いやすくスムーズな走りを実現。さらに、4輪アンチロック・ブレーキ・システム(4W-ABS)を全車に標準装備となっています。
デザイン面では、ボディと同色のバンパーを採用しスタイリッシュな外観とし、内装もシート色をブラックとグレーの2トーンにするなどして質感を高めています。
また、リアシートに「コンパクトフォールディングシート(オートロック機構付)」を採用。これにより、「GL」のリアシート収納時(2名乗車時)の有効荷室床面長が従来比で325mm伸び2160mmとなりました。
電波式キーレスエントリーシステムを全車に採用。ドライバーの利便性も高めています。
主要諸元表
グレード名 | 1.8 DX 低床 | 1.8 ルートバン DX 低床 | 1.8 DX 低床 ハイルーフ | 1.8 DX 低床 | 1.8 DX 低床 | 1.8 DX 低床 ハイルーフ | 1.8 DX 低床 ハイルーフ | 1.8 DX 低床 | 1.8 DX 低床 ハイルーフ | 1.8 GL 低床 | 1.8 DX 低床 | 1.8 GL 低床 ハイルーフ | 1.8 ルートバン DX 低床 | 1.8 GL 低床 | 1.8 DX 低床 ハイルーフ | 1.8 DX 低床 | 1.8 GL 低床 ハイルーフ | 1.8 DX 低床 | 1.8 DX 低床 ハイルーフ | 1.8 DX 低床 ハイルーフ | 1.8 DX 低床 | 1.8 DX 低床 ハイルーフ | 1.8 GL 低床 | 1.8 GL 低床 ハイルーフ | 1.8 DX 低床 4WD | 1.8 GL 低床 | 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD | 1.8 GL 低床 ハイルーフ | 1.8 DX 低床 4WD | 1.8 DX 低床 4WD | 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD | 1.8 DX 低床 4WD | 1.8 GL 低床 4WD | 1.8 DX 低床 4WD | 1.8 GL 低床 ハイルーフ 4WD | 1.8 GL 低床 4WD | 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD | 1.8 DX 低床 4WD | 1.8 DX 低床 4WD | 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD | 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD | 1.8 DX 低床 4WD | 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD | 1.8 GL 低床 4WD | 1.8 GL 低床 ハイルーフ 4WD | 1.8 GL 低床 4WD | 1.8 GL 低床 ハイルーフ 4WD |
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新車価格 | 171万円 | 171万円 | 172.9万円 | 174万円 | 174.6万円 | 175.8万円 | 176.4万円 | 177.6万円 | 179.3万円 | 180.3万円 | 182万円 | 182万円 | 182万円 | 183.2万円 | 183.9万円 | 185万円 | 185万円 | 185.6万円 | 186.8万円 | 187.4万円 | 188.6万円 | 190.3万円 | 191.3万円 | 193万円 | 193.2万円 | 194.2万円 | 195万円 | 196万円 | 196.2万円 | 196.8万円 | 198.6万円 | 199.8万円 | 202.5万円 | 204.2万円 | 204.2万円 | 205.4万円 | 206万円 | 207.2万円 | 207.8万円 | 209万円 | 209.6万円 | 210.8万円 | 212.5万円 | 213.5万円 | 215.2万円 | 216.4万円 | 218.2万円 |
生産開始年 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 |
生産終了年 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 |
型式 | DBF-SLP2V | DBF-SLP2V | DBF-SLP2V | DBF-SLP2V | DBF-SLP2V | DBF-SLP2V | DBF-SLP2V | DBF-SLP2V | DBF-SLP2V | DBF-SLP2V | DBF-SLP2V | DBF-SLP2V | DBF-SLP2V | DBF-SLP2V | DBF-SLP2V | DBF-SLP2V | DBF-SLP2V | DBF-SLP2V | DBF-SLP2V | DBF-SLP2V | DBF-SLP2V | DBF-SLP2V | DBF-SLP2V | DBF-SLP2V | DBF-SLP2M | DBF-SLP2V | DBF-SLP2M | DBF-SLP2V | DBF-SLP2M | DBF-SLP2M | DBF-SLP2M | DBF-SLP2M | DBF-SLP2M | DBF-SLP2M | DBF-SLP2M | DBF-SLP2M | DBF-SLP2M | DBF-SLP2M | DBF-SLP2M | DBF-SLP2M | DBF-SLP2M | DBF-SLP2M | DBF-SLP2M | DBF-SLP2M | DBF-SLP2M | DBF-SLP2M | DBF-SLP2M |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD |
ミッション | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 5AT | 5MT | 5AT | 5MT | 5AT | 5AT | 5MT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5MT | 5AT | 5MT | 5AT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 5AT | 5MT | 5MT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT |
シート列数 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
乗車定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 5名 | 2名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 2名 | 5名 | 2名 | 5名 | 2名 | 2名 | 5名 | 5名 | 2名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 2名 | 5名 | 2名 | 5名 | 2名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 2名 | 5名 | 5名 | 2名 | 2名 | 5名 | 2名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
最小回転半径 | 4.3m | 4.3m | 4.3m | 4.3m | 4.3m | 4.3m | 4.3m | 4.3m | 4.3m | 4.3m | 4.3m | 4.3m | 4.3m | 4.3m | 4.3m | 4.3m | 4.3m | 4.3m | 4.3m | 4.3m | 4.3m | 4.3m | 4.3m | 4.3m | 5.1m | 4.3m | 5.1m | 4.3m | 5.1m | 5.1m | 5.1m | 5.1m | 5.1m | 5.1m | 5.1m | 5.1m | 5.1m | 5.1m | 5.1m | 5.1m | 5.1m | 5.1m | 5.1m | 5.1m | 5.1m | 5.1m | 5.1m |
全長 | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm | 4290mm |
全幅 | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm |
全高 | 1870mm | 1870mm | 1990mm | 1870mm | 1870mm | 1990mm | 1990mm | 1870mm | 1990mm | 1870mm | 1870mm | 1990mm | 1870mm | 1870mm | 1990mm | 1870mm | 1990mm | 1870mm | 1990mm | 1990mm | 1870mm | 1990mm | 1870mm | 1990mm | 1870mm | 1870mm | 1990mm | 1990mm | 1870mm | 1870mm | 1990mm | 1870mm | 1870mm | 1870mm | 1990mm | 1870mm | 1990mm | 1870mm | 1870mm | 1990mm | 1990mm | 1870mm | 1990mm | 1870mm | 1990mm | 1870mm | 1990mm |
ホイールベース | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm | 2220mm |
エンジン型式 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 | L8 |
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC |
総排気量 | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc |
最高出力 | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps | 102ps |
最大トルク/回転数 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 | 147(15)/4000 |
燃費(10.15モード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L |
燃費(JC08モード) | 11.4km/L | 11.4km/L | 11.4km/L | 11.4km/L | 11.4km/L | 11.4km/L | 11.4km/L | 11.4km/L | 11.4km/L | 11.4km/L | 10.8km/L | 11.4km/L | 10.8km/L | 11.4km/L | 10.8km/L | 10.8km/L | 11.4km/L | 10.6km/L | 10.8km/L | 10.8km/L | 10.6km/L | 10.6km/L | 10.8km/L | 10.8km/L | 10.8km/L | 10.6km/L | 10.8km/L | 10.6km/L | 10.8km/L | 10.8km/L | 10.8km/L | 10.8km/L | 10.8km/L | 10.2km/L | 10.8km/L | 10.8km/L | 10.2km/L | 10.2km/L | 10.2km/L | 10.2km/L | 10.2km/L | 10.2km/L | 10km/L | 10.2km/L | 10.2km/L | 10.2km/L | 10km/L |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード)市街地 | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード)郊外 | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード)高速 | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L |
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1999年06月〜2016年02月生産世代
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●マツダ ボンゴバン マイナーチェンジ一覧
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2016年02月〜生産中モデル
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2014年04月〜2016年01月生産モデル
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2010年08月〜2014年03月生産モデル
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2008年10月〜2010年07月生産モデル
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2007年08月〜2008年09月生産モデル
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2003年12月〜2005年10月生産モデル
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2002年08月〜2003年11月生産モデル
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2005年11月〜2007年07月生産モデル
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1999年06月〜2002年07月生産モデル
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1993年09月〜1996年10月生産世代
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●マツダ ボンゴバン マイナーチェンジ一覧
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1996年10月〜1999年05月生産モデル
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1993年09月〜1996年09月生産モデル
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- ボンゴバン
- 78万円
- 2016年モデル車検なし走行距離60,194km修復歴なし
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- ボンゴバン
- 64.8万円
- 2014年モデル車検なし走行距離68,000km修復歴あり
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- ボンゴバン
- 92.8万円
- 2016年モデル車検なし走行距離42,000km修復歴なし
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- ボンゴバン
- 88.8万円
- 2015年モデル車検なし走行距離42,000km修復歴なし
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- ボンゴバン
- 77.8万円
- 2016年モデル車検なし走行距離62,000km修復歴なし
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- ボンゴバン
- 84.8万円
- 2017年モデル車検なし走行距離56,000km修復歴なし
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- ボンゴバン
- 73.8万円
- 2017年モデル車検なし走行距離73,000km修復歴なし
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- ボンゴバン
- 89.8万円
- 2014年モデル車検なし走行距離50,000km修復歴なし
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マツダ ボンゴバンの記事
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