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BMWアルピナ D5 S

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BMWアルピナ D5 S 最新スペック表

2020年06月〜生産中モデル

グレード名 3.0 リムジン オールロード ディーゼルターボ ターボ リムジン ターボ リムジン ターボ リムジン

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基本情報 新車価格 1,358万円 1,153万円 1,017.6万円 947.7万円
生産開始年 2020年6月 2015年1月 2014年4月 2012年4月
生産終了年 生産中 2020年5月 2014年12月 2014年3月
型式 7CA-5U40 FDA-MP20 FDA-MP20 FDA-MP20
駆動方式 4WD FR FR FR
ミッション 8AT 8AT 8AT 8AT
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚
乗車定員 5名 5名 5名 5名
シート列数 2 2 2 2
ステアリング・位置
福祉車両 - - - -
寸法・重量・タイヤ 全長 4980mm 4910mm 4910mm 4910mm
全幅 1870mm 1860mm 1860mm 1860mm
全高 1480mm 1490mm 1490mm 1490mm
室内長 -mm -mm -mm -mm
室内幅 -mm -mm -mm -mm
室内高 -mm -mm -mm -mm
ホイールベース 2975mm 2970mm 2970mm 2970mm
最低地上高 -mm -mm -mm -mm
最小回転半径 -m -m -m -m
車両重量 1960kg 1820kg 1820kg 1820kg
フロントタイヤ 255/35ZR20 255/35ZR20 255/35ZR20 255/35ZR20
リアタイヤ 295/30ZR20 285/30ZR20 285/30ZR20 285/30ZR20
エンジン エンジン型式 - - - -
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 2992cc 2992cc 2992cc 2992cc
最高出力 347ps 280ps 280ps 280ps
最大トルク/回転数 730(74.4)1750〜2750 600(61.2)/3000 600(61.2)/3000 600(61.2)/3000
燃費(WLTCモード) 12.5km/L -km/L -km/L -km/L
燃費(WLTCモード)市街地 -km/L -km/L -km/L -km/L
燃費(WLTCモード)郊外 -km/L -km/L -km/L -km/L
燃費(WLTCモード)高速 -km/L -km/L -km/L -km/L
使用燃料 軽油 軽油 軽油 軽油
燃料タンク容量 66リットル 70リットル 70リットル 70リットル
ボディカラー 標準色 アルピン・ホワイト - - -
オプション色 ブルー・ストーン・メタリック、ブラック・サファイア、メタリック、ソフィスト・グレー・ブリリアント・エフェクト・メタリック、ベルニーナ・グレー・メタリック、ファイトニック・ブルー・メタリック、タンザナイト・ブルーII、アヴェンチュリン・レッドII、アルバイト・グレー、アルピナ・ブルー、アルピナ・グリーン - - -

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BMWアルピナ D5 S 世代一覧

BMWアルピナ D5 S 世代一覧

BMWアルピナ D5 S 2012年世代のスペックを見る 2012年04月〜2020年06月生産

BMWアルピナ D5 S 2012年世代のマイナーチェンジ一覧

2020年06月〜生産中モデル

2015年01月〜2020年05月生産モデル

2014年04月〜2014年12月生産モデル

2012年04月〜2014年03月生産モデル

  • BMWアルピナ D5 S解説

    BMWアルピナ D5 S解説

    BMWアルピナは、2017年の東京モーターショーで「BMW ALPINA D5 S」を初公開しました。G30型BMW5シリーズをベースにしたアルピナの最新ディーゼルセダンで、xDriveシステムをベースにアルピナ専用チューニングを施したアルピナ初の4WD車です。

    エクステリアは、スポーティな印象とナチュラルな優美さが特徴。アルピナのトレード・マークになっている20スポークおよびミニマリズム・デザインの20インチ鍛造アルピナ・クラシック・ホイールを採用することで、バネ下重量を大きく削減しています。特別に開発されたピレリ製の超高性能タイヤによって、スムーズなステアリング操作によって卓越したハンドリングが可能です。

    インテリアは、控え目なディテールがアクセントを利かして、室内空間にラグジュアリーなムードを演出。高品質なラヴァリナ・レザーを使用し、ブルー/グリーンのステッチが施された手仕上げのアルピナ・スポーツ・ステアリング・ホイールは、触れるたびにその柔らかな感触を堪能することができます。

    エンジンは、ツイン・ターボ・チャージャーとコモンレール式の高圧ダイレクト・インジェクション・システムを搭載。3.0リッター直列6気筒ビ・ターボ・エンジンは、4000~4600rpmで240kWの最高出力を発生させ、最大トルクは1750~2500rpmで700N・mを発揮します。わずか4.9秒で100km/hまで加速、巡航最高速度は275km/hを実現しています。

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