BMWアルピナ B5ビトゥルボツーリングの価格・新型情報・グレード諸元

BMWアルピナ B5ビトゥルボツーリング解説

BMWアルピナは、「BMW ALPINA B5 Bi-Turbo Touring」を2017年10月25日に日本国内に向けて初公開しました。2005年に初代B5が登場。ゆとりのあるスペースを備えながら、スポーツ性能の秀れたラグジュアリーな遺伝子をまったく損ねることなく、多彩さと機能性を併せ持つ、先代モデルの最高の構成要素とクラス最高峰の最新技術が融合されたモデルに進化しました。

エクステリアは、ボディ・デザインとエアロ・ダイナミクスを形成し、躍動感と優雅さ表現。車両フロントの大きなエア開口部は、すべてのドライブ・ユニットが最適に冷却されるようにサポートする役割を果たしています。BMWキドニー・グリルには必要に応じて制御されるエア・フラップ・コントロールが組み込まれており、閉じた状態のときには先代モデルよりもさらに空気抵抗を減らすこと可能です。

車室はゆとりのあるスペースを備えながら、スポーツ性能の秀れたラグジュアリーな遺伝子をまったく損ねることなく多彩さと機能性をアピール。最大容量1700Lのストレージ・コンパートメントと考え抜かれたラゲッジ・ルーム・コンセプトで快適性も向上しています。

卓越した走行性能と完璧にチューニングされたサスペンションを組み合わせ、必要に応じて322km/hの巡航最高速度域でも優れた安定性と安全性を実現。さらに、7.8km/Lの平均燃費（JC08モード）とCO2排出量298g/kmという高性能なエンジンを搭載したモデルです。