アバルト 695トリブートフェラーリ
695トリブートフェラーリはアバルトが2011年に世界限定1695台で販売したコンパクトカーです。アバルトとフェラーリのコラボレーションによって誕生しました。
ベースとなった「695」は、「アバルト500(チンクエチェント)」シリーズの頂点であることを示す「695」の名を与えられ、さらに称賛・賛辞という意味の「トリブート」が名前に加えられました。
日本においては2010年に150台限定で販売されたものの、瞬く間に完売。2012年に「トリブート アル ジャポーネ」というサブネームが付いて50台限定販売で復活しました。
エクステリアは430スクーデリアという当時のフェラーリを代表するモデルと同じカラー構成により、特別なモデルであることを主張します。ボディサイズは全長3655mm、全幅1625mm、全高1500mm。
カーボンパーツが至る所に使われた室内はアクティブな雰囲気を演出。カーボンファイバーを採用したシェルやレザーとアルカンターラが採用された軽量スポーツシートは、外装にマッチした配色が施されます。
1.4リッター直列4気筒ターボエンジンは、ベースとなるアバルト500のIHI製ターボから、ギャレット製固定ジオメトリー式ターボにグレードアップ。また、往年のアバルトファンには懐かしいエキゾーストシステム「レコード・モンツァ」が組み込まれました。最高出力は180psとなり、0-100km/h加速は7秒以下、最高速度は225km/hをマークします。
現在、アバルトの695トリブートフェラーリを中古車で購入したい場合、平均で約326万円という価格帯となっています。(2020年5月調べ)
アバルトの695トリブートフェラーリはプレミアム性と走行性能に定評があります。良質な車体と出会ったら、早期の購入をおすすめします。
主要諸元表
グレード名 | 1.4 | トリブート アル ジャポーネ |
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新車価格 | 542.4万円(税別) | 580.5万円(税別) |
生産開始年 | 2010年11月 | 2010年11月 |
生産終了年 | 2014年3月 | 2014年3月 |
型式 | 不明 | 不明 |
駆動方式 | FF | FF |
ミッション | 5AT | 5AT |
シート列数 | 2 | 2 |
乗車定員 | 4名 | 4名 |
最小回転半径 | -m | -m |
全長 | 3660mm | 3660mm |
全幅 | 1630mm | 1630mm |
全高 | 1500mm | 1500mm |
ホイールベース | 2300mm | 2300mm |
エンジン型式 | 312A3 | 312A3 |
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC |
総排気量 | 1368cc | 1368cc |
最高出力 | 180ps | 180ps |
最大トルク/回転数 | 250(25.5)/3000 | 250(25.5)/3000 |
燃費(10.15モード) | -km/L | -km/L |
燃費(JC08モード) | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード)市街地 | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード)郊外 | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード)高速 | -km/L | -km/L |
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2010年11月〜2010年11月生産世代
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●アバルト 695トリブートフェラーリ マイナーチェンジ一覧
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2010年11月〜2014年03月生産モデル
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- アバルト695 トリブートフェラーリ
- ASK万円
- 2011年モデル車検なし走行距離12,001km修復歴なし
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- アバルト695 トリブートフェラーリ
- 438万円
- 2013年モデル車検なし走行距離3,300km修復歴なし
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- アバルト695 トリブートフェラーリ
- 378万円
- 2011年モデル車検2022年10月走行距離36,000km修復歴なし
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- アバルト695 トリブートフェラーリ
- 379万円
- 2011年モデル車検2022年02月走行距離20,000km修復歴なし
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- アバルト695 トリブートフェラーリ
- 428万円
- 2011年モデル車検なし走行距離18,000km修復歴なし
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- アバルト695 トリブートフェラーリ
- 288万円
- 2011年モデル車検2022年03月走行距離65,000km修復歴なし
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- アバルト695 トリブートフェラーリ
- 299.9万円
- 2011年モデル車検2021年05月走行距離35,000km修復歴なし
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- アバルト695 トリブートフェラーリ
- 278万円
- 2011年モデル車検2022年06月走行距離87,949km修復歴なし
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