スズキ エリオ
エリオは2001年から2007年までスズキより販売されたコンパクトカーで、軽快かつ快適な室内空間と実用性を兼ね備えた5ドアハッチモデルです。
車名は英語で空気を意味する「Air」とスペイン語で川を意味する「Rio」を組み合わせた造語を由来とし、スムーズに流れるような走りをイメージしています。
エクステリアは躍動的なフォルムが特徴的です。三角形をモチーフにした前後ランプなどのパーツ類、金属調塗装を施した格調高いフロントグリル、ユニークなV字型バックドアなどを採用し、革新的でモダンなデザインになっています。
小回りの利く小ぶりな車体ながら、室内は前席・後席とも高さがあり、足元も広々としたレイアウトになっています。シートは乗り降りや運転がしやすいよう、やや高めの位置に設定されています。また、独特の形状のインパネは高さを抑えてすっきりとした印象に仕上がっています。ボディサイズは全長4230mm、全幅1690mm、全高1550mmとなっています。
また、エンジンは動力性能とエコを両立した1.5リッターのオールアルミDOHCエンジンを搭載。安定感のあるサスペンションシステムと組み合わさり軽快な走行が楽しめます。安全面では64km/hオフセット前面衝突にも対応した軽量衝撃吸収ボディー「テクト」が用いられ、さらに運転席や助手席のSRSエアバッグ、4輪ABSを標準装備しています。
中古平均価格は21.1万円と求めやすい価格帯で、高いデザイン性の5ドアハッチバックを購入できるため、良い車体と出会えた際には早めの購入をおすすめします。
主要諸元表
グレード名 | 1.5 | 1.8 | 1.5 4WD | 1.8 4WD |
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新車価格 | 139.9万円(税別) | 144.8万円(税別) | 157.9万円(税別) | 163.9万円(税別) |
生産開始年 | 2004年7月 | 2004年7月 | 2004年7月 | 2004年7月 |
生産終了年 | 2006年5月 | 2006年5月 | 2006年5月 | 2006年5月 |
型式 | CBA-RB21S | ABA-RD51S | ABA-RB21S | ABA-RD51S |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | 4WD |
ミッション | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | 2 |
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
最小回転半径 | 5m | 5m | 5m | 5m |
全長 | 4230mm | 4230mm | 4230mm | 4230mm |
全幅 | 1690mm | 1720mm | 1690mm | 1720mm |
全高 | 1550mm | 1550mm | 1550mm | 1550mm |
ホイールベース | 2480mm | 2480mm | 2480mm | 2480mm |
エンジン型式 | M15A | M18A | M15A | M18A |
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC |
総排気量 | 1490cc | 1796cc | 1490cc | 1796cc |
最高出力 | 110ps | 125ps | 110ps | 125ps |
最大トルク/回転数 | 143(14.6)/4000 | 170(17.3)/4200 | 143(14.6)/4000 | 170(17.3)/4200 |
燃費(10.15モード) | 16.2km/L | 14km/L | 14.4km/L | 12.8km/L |
燃費(JC08モード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード)市街地 | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード)郊外 | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード)高速 | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L |
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2001年01月〜2004年07月生産世代
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●スズキ エリオ マイナーチェンジ一覧
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2004年07月〜2006年05月生産モデル
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2003年11月〜2004年06月生産モデル
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2002年01月〜2003年10月生産モデル
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2001年01月〜2001年12月生産モデル
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