トヨタ カローラツーリング
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- 販売開始年月
- 2022年10月 〜 生産中
- 新車販売価格
- 207 〜 304.8万円
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- 中古車価格帯
- 119 ~ 359.8万円
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- 車買取・中古車査定
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2022年10月〜生産中モデル
グレード名 | 1.5 X | 1.5 G | 1.8 ハイブリット X | 1.5 W×B | 1.8 ハイブリット G | 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD | 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD | 1.8 ハイブリッド W×B | 1.8 ハイブリッド W×B E-Four 4WD | 1.8 G-X | 1.8 S | 1.8 W×B | 1.2 W×B ターボ | 1.8 ハイブリッド G-X | 1.8 ハイブリッド S | 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD | 1.8 ハイブリッド W×B | 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD | 1.8 ハイブリッド W×B E-Four 4WD | |
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基本情報 | 新車価格 | 207万円 | 230万円 | 246万円 | 250万円 | 265万円 | 265.8万円 | 284.8万円 | 285万円 | 304.8万円 | 201.3万円 | 221.6万円 | 236.5万円 | 247.3万円 | 248万円 | 265.1万円 | 267.8万円 | 279.9万円 | 284.9万円 | 299.7万円 |
生産開始年 | 2022年10月 | 2022年10月 | 2022年10月 | 2022年10月 | 2022年10月 | 2022年10月 | 2022年10月 | 2022年10月 | 2022年10月 | 2019年9月 | 2019年9月 | 2019年9月 | 2019年11月 | 2019年11月 | 2019年11月 | 2019年11月 | 2019年11月 | 2019年11月 | 2019年11月 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | 6MT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
燃費(WLTCモード) | 19.1km/L | 19km/L | 29.5km/L | 17.8km/L | 29.3km/L | 27.8km/L | 27.5km/L | 27.3km/L | 24.9km/L | 14.6km/L | 14.6km/L | 14.6km/L | 15.8km/L | 29.0km/L | 29.0km/L | 26.8km/L | 25.6km/L | 26.8km/L | 24.4km/L | |
総排気量 | 1,490cc | 1,490cc | 1,797cc | 1,490cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,196cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | |
ドア数 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | |
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,495mm | 4,495mm | 4,495mm | 4,495mm | 4,495mm | 4,495mm | 4,495mm | 4,495mm | 4,495mm | 4,495mm | 4,495mm | 4,495mm | 4,495mm | 4,495mm | 4,495mm | 4,495mm | 4,495mm | 4,495mm | 4,495mm |
全幅 | 1,745mm | 1,745mm | 1,745mm | 1,745mm | 1,745mm | 1,745mm | 1,745mm | 1,745mm | 1,745mm | 1,745mm | 1,745mm | 1,745mm | 1,745mm | 1,745mm | 1,745mm | 1,745mm | 1,745mm | 1,745mm | 1,745mm | |
全高 | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | |
最小回転半径 | 5m | 5m | 5m | 5.3m | 5m | 5m | 5m | 5.3m | 5.3m | 5.0m | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.0m | 5.3m | 5.0m | 5.3m | 5.3m | 5.3m | |
車両重量 | 1,260kg | 1,280kg | 1,350kg | 1,300kg | 1,370kg | 1,400kg | 1,420kg | 1,390kg | 1,440kg | 1,290kg | 1,310kg | 1,330kg | 1,320kg | 1,350kg | 1,430kg | 1,410kg | 1,390kg | 1,430kg | 1,450kg | |
前輪サイズ | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 215/45R17 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 215/45R17 | 215/45R17 | 195/65R15 | 205/55R16 | 215/45R17 | 195/65R15 | 215/45R17 | 205/55R16 | 195/65R15 | 215/45R17 | 195/65R15 | 215/45R17 | |
後輪サイズ | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 215/45R17 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 215/45R17 | 215/45R17 | 195/65R15 | 205/55R16 | 215/45R17 | 195/65R15 | 215/45R17 | 205/55R16 | 195/65R15 | 215/45R17 | 195/65R15 | 215/45R17 | |
エンジン | 最高出力 | 120ps | 120ps | 98ps | 120ps | 98ps | 98ps | 98ps | 98ps | 98ps | 140ps | 140ps | 140ps | 116ps | 98ps | 98ps | 98ps | 98ps | 98ps | 98ps |
最大トルク | 145(14.8)/5200 | 145(14.8)/5200 | 142(14.5)/3600 | 145(14.8)/5200 | 142(14.5)/3600 | 142(14.5)/3600 | 142(14.5)/3600 | 142(14.5)/3600 | 142(14.5)/3600 | 170(17.3)/3900 | 170(17.3)/3900 | 170(17.3)/3900 | 185(18.9)/4000 | 142(14.5)/3600 | 142(14.5)/3600 | 142(14.5)/3600 | 142(14.5)/3600 | 142(14.5)/3600 | 142(14.5)/3600 | |
過給器 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | - | - | - | - | - | - | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
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トヨタ カローラツーリング 2019年世代のマイナーチェンジ一覧
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2022年10月〜生産中モデル
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2019年09月〜生産中モデル
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トヨタは車名とともにフルモデルチェンジした「カローラツーリング」を2019年9月17日に発売しました。
外観デザインは、TNGAプラットフォームの採用により低重心なシルエットを実現。前後のホイールフレアが張り出したダイナミックな造形でワイドなスタンスを強調しています。
カローラツーリング独自のサイドビューは、後方への抜けの良いサイドウインドウグラフィックとドアショルダー部でのびやかさを表現。
さらに、樹脂バックドアを採用することで立体的な造形が表現されています。
内装デザインにはリバーシブルデッキボードが設定され、荷室床面の高さを2段階に調節可能。上段にセットし、後席を倒せば荷物の席際に便利なフラットなスペースが生まれ、下段にセットすれば、背の高い荷物を積載できます(スペアタイヤ・アクセサリーコンセント装着車、ハイブリッド4WD車は1段のみ)。
グローバルモデルとデザインコンセプトは統一しつつ、日本国内における使いやすさを実現するために、日本専用モデルが開発されています。
全長、全幅、ホイールベースを縮小しながらも、ダイナミックなデザインは健在です。
ハイブリッド車とガソリンエンジンは1.5リッターから1.8リッターに変更されており、気持ち良いと実感できるシームレスな加速感を実現。そしてハイブリッド車にはE-Four(電気式4WDシステム)を設定し、加速時や雪道などの滑りやすい路面でスムーズに4WDに切り替えが可能となり、走行安定性と低燃費に貢献しています。
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