「24時間走りきるために…」 速さと耐久の課題に挑む！ TOYOTAとSUBARUの飽くなき挑戦心とは

山本シンヤ
  • 富士24時間レースに向けた両チームの課題とは？ 公式テストでの様子はいかに
  • ボンネットやドアなどを軽量化することで速さを求めたが…課題は残るという
  • スーパー耐久シリーズ2022に参戦する61号車「Team SDA Engineering BRZ CNF Concept」
  • スーパー耐久シリーズ2022に参戦する61号車「Team SDA Engineering BRZ CNF Concept」
  • 冷却や空力性能の引き上げを目的にルーバー付きボンネットが採用された
  • スーパー耐久シリーズ2022に参戦する61号車「Team SDA Engineering BRZ CNF Concept」
  • スーパー耐久シリーズ2022に参戦する61号車「Team SDA Engineering BRZ CNF Concept」
  • 足回りは、取り付け点やブッシュ周り、ロールセンターなどが変更されたという
  • 公式テスト中には何度もセットアップの見直しをおこなっていた
  • スーパー耐久シリーズ2022に参戦する61号車「Team SDA Engineering BRZ CNF Concept」
  • スーパー耐久シリーズ2022に参戦する61号車「Team SDA Engineering BRZ CNF Concept」
  • スーパー耐久シリーズ2022に参戦する61号車「Team SDA Engineering BRZ CNF Concept」
  • スーパー耐久シリーズ2022に参戦する61号車「Team SDA Engineering BRZ CNF Concept」
  • スーパー耐久シリーズ2022に参戦する61号車「Team SDA Engineering BRZ CNF Concept」
  • 「いかにして『安心して速く』を目指すか」 SUBARU BRZのカイゼンは続く
  • スーパー耐久シリーズ2022に参戦する61号車「Team SDA Engineering BRZ CNF Concept」
  • スーパー耐久シリーズ2022に参戦する61号車「Team SDA Engineering BRZ CNF Concept」
  • スーパー耐久シリーズ2022に参戦する61号車「Team SDA Engineering BRZ CNF Concept」
  • スーパー耐久シリーズ2022に参戦する28号車「ORC ROOKIE GR86 CNF Concept」
  • 「着実に進化はしているものの、このクルマが持つポテンシャルをすべて活かしきれていない」というGR86
  • 28号車「ORC ROOKIE GR86 CNF Concept」はエンジンルーム内の熱に悩まされていた
  • スーパー耐久シリーズ2022に参戦する28号車「ORC ROOKIE GR86 CNF Concept」
  • スーパー耐久シリーズ2022に参戦する28号車「ORC ROOKIE GR86 CNF Concept」
  • 新たに採用されたエアロパーツは床下をフラットにすることで整流効果を高め、ダウンフォースを得ることが目的だという
  • スーパー耐久シリーズ2022に参戦する28号車「ORC ROOKIE GR86 CNF Concept」
  • スーパー耐久シリーズ2022に参戦する28号車「ORC ROOKIE GR86 CNF Concept」
  • スーパー耐久シリーズ2022に参戦する28号車「ORC ROOKIE GR86 CNF Concept」
  • スーパー耐久シリーズ2022に参戦する28号車「ORC ROOKIE GR86 CNF Concept」
  • スーパー耐久シリーズ2022に参戦する28号車「ORC ROOKIE GR86 CNF Concept」
  • スーパー耐久シリーズ2022に参戦する28号車「ORC ROOKIE GR86 CNF Concept」
  • スーパー耐久シリーズ2022に参戦する28号車「ORC ROOKIE GR86 CNF Concept」
  • GR86とSUBARU BRZは進む道は違えどゴールは同じ！ だからこそ「隣の芝は青く見える」
    この画像の記事を読む
    GR TOPへ戻る スーパー耐久TOPへ戻る すばるのニュースへ戻る