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「Gクラス」がバギーになった!? 1億円のブラバス「900クローラー」で大人の砂遊びはいかが? 限定15台です

世界限定15台のブラバス創業45周年記念モデルとは

 メルセデス・チューナーというよりも、現在では独立した自動車メーカーとしての立場にあるドイツのブラバスから、「ブラバス900クローラー」と呼ばれるニューモデルが誕生した。

15台限定でおよそ1億円のブラバス「900クローラー」だが、完売することはほぼ確実だろう
15台限定でおよそ1億円のブラバス「900クローラー」だが、完売することはほぼ確実だろう

 クローラーとは、そもそも重機の足回りに使用されるキャタピラーのことを意味する言葉だが、ブラバス製のクローラーはキャタピラーを持つモデルではない。とはいえその走破性はデューン・レーサー(砂漠レーサー)としては超一流。リッチな大人の遊び道具としては、これ以上はない存在といってもよいだろう。ちなみに900クローラーでは公道走行はできない。

●エンジンは900馬力の「ロケット」を搭載

 900クローラーは、高強度のチューブラーフレームと4シーターのカーボンボディを持つ、完全にブラバス・オリジナルのモデルだ。これは同時にブラバス社の創業45周年を記念するモデルであり、今後3年間にわたって15台が限定生産される計画であるという。

 この新型スーパーオフローダーに搭載されるパワーユニットは、900psの最高出力と1250Nmの最大トルクを発揮する(実際には電子制御により1050Nmに制限される)4.4リッターV型8気筒ツインターボ、すなわち「ロケット」である。専用のビレットクランクシャフト、鍛造ピストン、強化アキシャルベアリング付きコアアッセンブリーの高性能ターボチャージャーなどが装備されている。最大ブースト圧は1.4バールの設定だ。

 またブラバス製のステンレス製高性能エグゾーストシステムには、アクティブに制御されるエグゾーストバルブとエグゾーストテールパイプが採用され、ダウンパイプは76mm径。高性能触媒も2個装備されている。

 電子制御のエンジンマネージメントシステムも、もちろんインジェクション、イグニッション、ブースト圧制御を専用にコントロールしたプログラムを持つもの。組み合わされるトランスミッションは9速ATで、シフトはステアリングホイール上のブラバス・レースパドルシフトを使用して、マニュアルでもシフトチェンジすることが可能だという。

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Gallery【画像】「Gクラス」顔した究極のオフローダー、ブラバス「900クローラー」を見る(32枚)

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