ル・マン24時間耐久レース優勝車に影響を与えた車両にオマージュ

　1966年のル・マン24時間耐久レースで、フォードがフェラーリに勝利したのは有名な話だ。優勝を飾ったフォード「GT40 MkII」は、軽量素材を使用したボディに7リッターV型8気筒エンジンを搭載していたが、その軽量素材を初めてGT40に採用したのがアラン・マン・レーシングだった。

　1965年から1966年の間にアラン・マン・レーシングは、GT40をカスタマイズした「AM GT-1」を製作。MkIをベースにシャシやボディを軽量素材で軽量化。高い走行性能を誇ってはいたが、残念ながら勝利を掴むことはできなかった。

●ゴールドのストライプが新鮮！

　しかし、そのノウハウはル・マン24時間耐久レース優勝車であるGT40 MkIIの開発に活かされた。今回登場したフォード「GT アラン・マン ヘリテージ・エディション」は、そんなAM GT-1をオマージュしたマシンとなっている。

　レッドにゴールドのペイントが特徴的なエクステリアは、実際にレースで戦ったAM GT-1が元となっており、当時のカーナンバー「16」がボディサイドに描かれている。

　フロントリップやサイドスカート、リアディフューザーには、AM GT-1の軽量化をオマージュして、カーボンの折り目が見えるエクスポーズド・カーボンを採用する。インテリアには、アルカンターラにゴールドとレッドのステッチが加わったシート、ゴールドトリム、マットカーボンファイバーアクセントなどが備わっている。

　ちなみに、フォードGT アラン・マン ヘリテージ・エディションは、2022年2月12日から21日まで開催されたシカゴ・オートショーでデビュー。購入できるのは、フォードが認可した者のみとなっている。