2553万円は高くない!? BMW「M8コンペティション」が持つ究極の二面性

BMW「M8カブリオレ コンペティション」の全長は4870mm。試乗車のボディカラーは「モテギ・レッド」

BMW「M8コンペティション」のホイールベースは2825mm。エクステリアにはオプション（73万9000円）の「Mカーボン・エクステリア・パッケージ」を装着

ソフトトップを閉めた状態。流麗なクーペスタイル

ソフトトップは約14秒で開閉可能

BMW「M8コンペティション」は4人定員

試乗車はオプション（120万5000円）のMカーボン・セラミック・ブレーキを装着していた

BMW「M8コンペティション」のエンブレム

BMW「M8コンペティション」のエンジンは625ps・750Nmを発生する4.4リッターV8ツインターボ

BMW「M8コンペティション」のフロントシート

BMW「M8コンペティション」のリアシート

BMW「M8コンペティション」のインパネ

BMW「M8コンペティション」のセレクターレバー。トランスミッションは8速AT

BMW「M8コンペティション」のセレクターレバー。トランスミッションは8速AT

ステアリングホイールの中にある左右ふたつの赤色のMDM（Mドライブモード）ボタン

ステアリングホイールの中にある左右ふたつの赤色のMDM（Mドライブモード）ボタン

シフトセレクター手前のスイッチを押せば14秒でルーフ開閉可能

ヘッドレスト下部から首に向けて温風が出る「エアカラー」を標準装備。冬でもオープンにしたくなる

BMW「M8コンペティション」の走り

BMW「M8コンペティション」の走り

BMW「M8コンペティション」の走り

BMW「M8コンペティション」の走り

BMW「M8コンペティション」の走り