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ロータス エリーゼ ダウンヒルアシストコントロールの中古車一覧

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ロータス エリーゼ 概要

ロータスエリーゼ
ロータスの国内正規販売代理店であるエルシーアイは、2010年6月24日より「エリーゼ」の2011年モデル発売をしました。 2011年モデルは、11年振りにフロントマスクデザインを刷新。新設計されたバンパーや、LEDスモールライトとウィンカーを一体化した新型ヘッドライトの採用などにより、同社の「エヴォーラ」に似た表情となりました。 また、リアバンパーやエンジンカバー、標準・オプションそれぞれのホイールデザインも一新されたほか、ラジエーター開口部には軽量アルミ製のメッシュカバーを新たに採用。これらボディデザインの変更にともなって、空力性能も改善され、燃費向上にも寄与しています。 エリーゼの1.6リッターエンジンは、バルブマチックシステム(可変バルブリフト機構)とデュアルVVT-i(連続可変バルブタイミング機構)を組み込んだトヨタ製「1ZR-FAE型」エンジンを搭載。従来の1.8リッターは、エリーゼSよりも200cc小さい排気量ながら、最大出力は136PS/6500rpmと同レベルのパフォーマンスを実現。最大トルクは16.3kg/4400rpmを発揮します。 さらに、「燃費は6.14リッター/100km(=16.3km/リッター)と、従来のエリーゼS比で23%向上し、CO2排出量も13%以上削減された」(プレスリリース)と、環境性能の高さもアピール。組み合されるトランスミッションは、従来の5段MTから6段MTに変更されました。

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